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【www.365sb.com】铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?

3 6月 , 2020  

张作霖被炸身亡后,张学良说了八个字,字字戳心!

1928年6月4日,东北王张作霖从北京返回奉天沿途经过三洞桥的时候被炸成重伤,回去没几天就去世了,在从北京发挥奉天的京奉铁路沿线,有奉系军队重兵把守,…

问:张作霖更改出发时间,沿路设重兵,为何专列还是被炸?内鬼是谁?

问:铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?

张学良是中国近代史上无法绕过的一个人物,他的张作霖与原配妻子所生的长子,乳名“小六子”。作为家中长子,张作霖对张学良非常的器重,对他进行“英才教育”,聘请了包括外国人在内的数名家庭教师。

1928年6月4日,东北王张作霖从北京返回奉天沿途经过三洞桥的时候被炸成重伤,回去没几天就去世了,在从北京发挥奉天的京奉铁路沿线,有奉系军队重兵把守,几乎称得上是三步一岗,五步一哨,警卫如此严密,张作霖的专列为什么还被日本人炸掉呢?

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答:这里是覃仕勇说史,为您讲述真实的历史。

成年后,张学良从戎入伍,年仅19岁便被授予少将军衔,前途无量,在当时有“东北王子”之称,一切看起来都朝着美好的方向发展,直到皇姑屯爆炸发生。

先通俗的说下日本人咋这么恨张作霖,主要是日本对满洲的执着和张作霖的言而无信。张作霖这个人是从流浪儿做到东北土霸王,有个最大的毛病言而无信,有个最好的优点口头爱国。每次自己遇到麻烦,比如自己奉系队伍里的郭松龄倒戈反叛,张作霖就去求日本人,日本人就以在东北的利益以条约形式为允诺,张作霖每次都是嘴上跑火车,求日本人的时候都答应,事后概不承认。之后奉系占领北京也是,凡是出卖东三省土地的,日本人找他签条约,他最常写的就是“阅”字。日本人就是合作不成,直接把人灭了拉倒。

1928年6月4日清晨5:23,当张作霖的专列开到老道口桥沿时,只听轰隆一声巨响,铁轨就扭成了麻花。张作霖坐的那节车厢被掀出了三四丈远,当场有17个人被炸死,前来迎接张作霖的吴俊升头部被铁钉贯穿,当场身亡。

说从北京站到奉天站的沿途铁路均有重兵把守,有些言过其实了。

1928年民国政府二次北伐,张作霖本打算与国民政府军队在北京开战,最后听从日本人的劝告,决定撤出北京,撤回关外。

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后来的河本大作回忆说,爆炸的黑烟飘到了200英尺的上空,估计就连张作霖的骨头也被炸飞上了天。然而张作霖当时并没有马上去世,喉咙上的伤口马上被人用毛巾堵了起来,并在第一时间送回了大帅府,经医治无效后才断了气。

不过,张作霖的警惕性很高,的确做了许多防范措施。

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日本人之所以炸张作霖炸的这么准,是因为事先做了很多准备。日本人刺杀张作霖方案是两个,一个是袭击火车,但是日本人不想让所有人知道是他们干的,一个就是炸弹炸火车,因为这个可以不留痕迹。当时是日本的神田、富田两大尉负责勘定埋设炸药的地点,最后选定两处:一是在三洞桥南侧石墩上方与上边铁桥连接处。
二是在中间桥洞的副桥北端。
日本为了确保万无一失,准备了两道引爆装置,由独立守备队长东宫铁男负责引爆。
如果万一爆炸失败,即采取火车出轨翻车的计划,乘其混乱,由荒木五郎率部射杀张作霖。

因为事发地点在南满铁路和京奉路的交叉路口,日本人是逃不掉责任的。为了转移视线和掩人耳目,日本人抓捕了三个经过此处的农民,把他们屈打成招,说他们是南方的革命党专门来刺杀张作霖的,还在地上留下了一些纸张,上边写着“革命尚未成功,同志仍需努力”。然而仅过了半天,就有一个农民跑到当地警察局报案,他们一行四人在附近走路,结果三人被抓,只有他一个人逃脱,至此真相大白。

比如,张作霖原本对外宣称自己是在6月1日离京的,而当京奉铁路的专车开进北京车站升火待发,他却临时改变了行程,说是2日再动身。

1928年6月3日早上,张作霖乘坐的专列通过天津、山海关驶向奉天,6月4日是临近奉天站。5时20分,列车行驶至和南满铁路交又的铁路桥时,突然发生爆炸。爆炸是在专列即将通过铁桥正下方时发生的,因此张作霖的专列被严重损坏的铁桥压住,张作军生命垂危。

其实这个事情并不复杂,我们只要了解了皇姑屯爆炸地的地理位置就会一清二楚。

张作霖的死让东北局势进一步复杂化,年轻无能的张学良没有能力掌控东北形势,直接导致日本田中内阁垮台,军部势力进一步抬头,日本侵华的步伐开始不断加快。

而2日也未动身。当日傍晚7时,登上火车的只有他的五夫人及仆役人等。

策划这一事件的主谋是关东军参谋河本大佐,河本等放弃了通过张作霖实现对东北的统治,企图以他的死为契机发动军事行动直接控制南满洲。

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什么时候动身?

张作霖殒命处名叫三洞桥,又名老道口。如上图所示,三洞桥下面是京奉铁路,连接奉天和北京,张作霖当年就是从这条路上回东北的。所谓三洞桥,其中两个洞跑火车,一个洞走行人和汽车,这条铁路由张作霖的奉军负责警备;在桥的上面,还有一条铁路,叫南满铁路,连接着长春和大连两座城市。这条路是日本人管理的,中国政府无权干预,南满铁路的警备由日本关东军负责。

张作霖的崛起和日本人的扶持是密不可分的,双方都在相互利用。日本国内对于张作霖的评价也是褒贬不一,因此在日本人扶持张作霖的同时,早就有人刺杀过张作霖。

张作霖秘而不宣,对外严格保密。

也就是说,三洞桥是东北军警备铁路的一个盲点,日本人就是利用了这一点,在三洞桥安置了250磅烈性炸药,东北军对此一无所知。6月4日凌晨,张作霖的专列如约而至时,在三洞桥500米外哨所里的日本关东军独立守备队队长扭动了开关,一声巨响,三洞桥厚重的桥面砸在了张作霖所在的车厢,列车出轨。

1916年,当张作霖坐上奉天督军的时候,就遭到了日本人川岛浪速的刺杀。先是张作霖乘坐的马车被刺客扔了炸弹,仅有几名卫兵被炸死。张作霖马上骑上马匹开始逃走,又碰到了一颗刺客向他扔手榴弹。张作霖迅速避过,倒霉催的刺客却被手榴弹炸死了。经过对刺客的检验,发现他们都是长期穿木屐导致脚部变形,一看就是日本人。

事实上,张作霖是6月3日凌晨1时10分才钻入火车的。

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张作霖坐上东北王之后,就迅速建造了亚洲最大的兵工厂,打造了当时中国最强大的军队。在这时,日本人希望张作霖能够给他们以适当的回报,而张作霖却想摆脱日本人的控制。

一上火车,便匆匆启程。

按日本人的设计,这次的爆炸应该是把这个专列全部炸毁,但实际上,被抓的只是其中一两个车厢。

当北伐战争进行的如火如荼的时候,张作霖宣布奉军退回东北。田中内阁逼迫张作霖允许日本人在东三省修建满蒙五路,以此为条件掩护奉军退入东北,张作霖无奈只好签了一个意向性的文件。如果这五条铁路修成,日本人在一天之内就可以到东北的任何地方,这将标志着东北被日本人完全控制。

张作霖乘坐的是慈禧太后当年的专用车,共20节,经过精心改造,外部呈蓝色,人称蓝钢车。车厢内设备先进,豪华舒适。

这次的爆炸,虽然侥幸炸中了张作霖所在的车厢,但张作霖并非当时就炸死了,而是还剩下一口气。

张作霖坐第10节大包车。

于是乎,张大帅硬撑着回到了宅中,并利用最后的时间交代了后事,尤其是将长子张学良急召回沈阳,这才避免了群龙无首的局面。

当然这些秘密的协议,除了张作霖和日本政府的重要人物知道外,其他人是不知情的。日本关东军早就想趁机对张作霖下手了,他们的方案是趁奉军大部分都在关内,由日本关东军封锁山海关,迅速占领东三省,同时对开始向关外撤退的奉军进行缴械。但日本的田中内阁一直在在考虑要不要采取这个措施,几天的功夫奉军就撤回奉天了四五万,机会就这样丧失了。

随车同行的有前国务总理靳云鹏、国务总理潘复、东北元老莫德惠、总参谋长于国翰、财政总长阎泽溥、教育总长刘哲等高级官员,还有日本顾问町野武马、仪峨诚也。

最终,张学良毅然宣布改旗易帜,日本人企图借皇姑屯事件迫使奉系军阀投入日方怀抱的阴谋最终未能得逞。

接下来日本关东军计划在北京刺杀张作霖,但考虑到北京有多国的外交使馆,张作霖又是北洋政府的最高首脑,最终确定了由河本大作来制定在东北的刺杀计划。

另有张作霖的六夫人及三子张学曾、随身医官杜泽先等。

河本大作原计划在巨流河大桥进行爆破,但这个地段东北军防守严密,最终改在了皇姑屯。皇姑屯是一座铁路桥,上边是南满铁路,下边是京奉线。南满铁路的两边是由日本人来驻守的,在这一片行动不会引起中国人的太多主意。

6月3日早上6时30分,列车到达天津站。

河本大作就运来了120公斤的烈性炸药,全部用麻袋装起来,伪装成装泥沙的袋子。在桥梁的前后左右都绑上了炸药。因为关东军司令部下了必杀令,河本大作还有第二套方案,就是在附近埋伏了一支刺杀队,如果当时张作霖没有死,就由刺杀队冲上去乱刀砍死。

靳云鹏、潘复等,以及日籍顾问町野武马在此下车;而前交通总长常荫槐上车,陪张作霖回奉天。

6月3日下午4时,专车抵达山海关。

日本关东军搞这么大动作,在当时混乱的政治军事情况下,奉军是不可能没有察觉的,只是张作霖太大意了。奉天宪兵司令齐恩铭就发现这一带动向异常,日本铁路守备军封锁了这一段,严禁行人通行。他随后向张作霖发来密电,要求张作霖改变交通方式。

张作霖到第11节餐车用餐。

随即张作霖计划采用坐汽车的方式回到奉天,但路途太远需要三四天的时间,并且中间一段路还需要骑马。如果有人在这一段伏击,危险依然不小。所以张作霖才决定仍然坐专车走铁路回奉天,他认为齐恩铭是小题大做。

张作相率部驻扎在北京至山海关一线,张作相曾担保从北京到山海关这一段绝对不会发生意外。

但张作霖还是做了几手准备,本来宣布6月1号坐车回奉天,但当天只派了自己的五夫人和家中的一些从人前去压路。随后又改成了6月2号,在6月2号当天又推迟了一天。张作霖以为这样就万无一失了,然而他的所有行踪都在当天被河本大作的内线报告给了日本关东军司令部。

事实证明,从北京至山海关,平安无事。

当天张作霖的专车上有两个日本人,一个是张作霖的顾问町野,他在天津下车等张宗昌的部队,这个倒也正常。另外一个日本人是驻锦州的领事,原计划是要送张作霖回奉天的,但却在锦州匆匆下车。身边的警卫建议张作霖更换一节车厢,以防不测,但同样没有引起张作霖的警惕。

黑龙江督军吴俊升留守奉天,事前也通电向张作霖保证,说从山海关到奉天的安全由他一手负责,他会安排十几万奉军护路,也绝不会有意外。

就这样张作霖一步步走上了一条不归路,在几小时后被河本大作的炸药送上了天。在张作霖的身边并没有被河本大作收买的日本人,但有被河本大作收买的中国人,他们对张作霖的行踪了如指掌,并都在第一时间报告给了河本大作,所以河本大作才认为自己的计划是万无一失的,对张作霖来说也是必杀令。

吴俊升说到做到,不但安排了兵士护路,他本人也从奉天赶到山海关来迎接张作霖。

在皇姑屯事件发生前,张作霖就已经收到消息所以临时改变了返奉的路线,并在铁路沿线设置重兵,但最后还是命丧皇姑屯。在这一切的背后,其实是因为张作霖身边出了一名内鬼,与关东军里应外合设计了这场谋杀。

这不,张作霖刚刚用吃过饭,他便上车了。

在国民政府北伐战争后期,吴佩孚与孙传芳的势力相继被消灭。蒋介石的北伐军已经逼近京畿地区,目标直指坐镇北京的张作霖。张作霖虽然于1928年初暂时击退了山西阎锡山方面的进攻,但面对蒋介石的百万北伐大军已经显得无能为力了。

作为消遣,饭后,张作霖同莫德惠、常荫槐、刘哲玩麻将。

因此,原先在二次直奉战争时还耀武扬威的奉系大佬张作霖此刻深感大势已去,决定放弃关内势力逃往大本营奉天(沈阳)。不过在此之前,张作霖拒绝了日本人要往葫芦岛移民和开矿开厂等一系列不合理要求,所以深受日本当局的嫉恨。关东军认为,张作霖已经不再是亲日势力。

车到新民站,天色微明,麻将散场,各人自去休息。

日本关东军高层为了扩大自身在东北的权益,决定通过暗杀手段来除掉阳奉阴违的奉系军阀头子张作霖,而这次张作霖返回奉天就是他们最好的机会。

张作霖扭头看车窗外,见铁路两旁有步哨警戒,倍感满意。

据关东军档案记载,时任关东军高级参谋的河本大作是皇姑屯事件的主要策划人。他与张作霖身边的日本顾问町野武马勾搭成奸,摸清楚了张作霖的具体行车路线和所在车厢位置(8号车厢),并组织了整个刺杀行动。

6月4日晨,专车到达皇姑屯车站,前来迎接的实业总长张景惠在此上车。

列车出发前,张作霖与日籍顾问町野武马同在一辆列车。但列车行驶至中途时,町野武马以有事为由提前下车逃走了。张作霖虽然十分警觉,但由于返乡心切,再加上考虑到沿路都有奉军重兵把手,所以没有再改变行车时间,他打算回到奉天(沈阳)后再和日本人做周旋。不过他万万想不到,日本人这次是真的对自己下死手了。

张景惠告知张作霖,张家人和其余文武官员都在奉天新车站等候。

1928年6月4日清晨5时23分,当张作霖乘坐的专列到达南满铁路交叉处的三洞桥时,日军埋藏的炸弹突然爆炸,整列车厢被冲得七零八落。

火车继续行驶。

车内的吴俊升被炸得脑浆开花,当场死亡;而张作霖则被炸出三丈多远,身负重伤;此外,其他的随行人员也受了不同程度的伤,就连张作霖的六姨太太也受了伤。(张作霖的专列)

www.365sb.com ,在老道口附近并没有哨兵警戒,但奉天已经赫然在望了。

事后,随行的奉军各将领急忙将张作霖送到沈阳去急救。但等张作霖到达沈阳(奉天)时已奄奄一息了,很快就在沈阳痛苦地死去。当时张学良还远在兰州一带防范阎锡山的军队,所以张作霖没能见张学良最后一眼。不过张作霖留下遗言,让人转交给张学良,他说:“只望小六子回到沈阳后能好好干……”然后就一命归天了。

张作霖、吴俊升,以及校尉处长温守善等站在车厢的左前方朝窗外张望。

张作霖被炸死后,奉军高层为了避免日本关东军有机可乘,一直保持秘不发丧,对外界严格封锁消息。直到张学良从西北返回东北主持大局后,才对外公布张作霖的死讯。

谁也没有想到,到了三洞桥,平地一声巨响,烟尘滚起,铁木横飞,列车竟被炸。

这就是命,张作霖之所以会在皇姑屯被炸死,跟他的迷信和大意都是分不开的。

时间定格在1928年6月4日凌晨5时23分。

先说内鬼的问题。

列车第9、10、11、12节车厢被毁严重。

张作霖身边有一个跟了他9年的日本顾问叫町野武马,拥有无须通报就可以自由出入张作霖官邸的特权,可见张作霖对他有多器重。

向张作霖拍胸脯保证沿路平安的吴俊升被铁物扎入头部,脑浆外溢当即死亡。

然而,这个町野武马却是个“双面间谍”,之所以打上引号,是因为町野武马虽然干的是双面间谍的勾当,但是他却没有真正的主子,即便是日本关东军,他也是收钱办事,而且往往是这边刚把张作霖的情报卖给日本人,转头就又把关东军的情报告知张作霖,简单说,他更像一个情报贩子。

张作霖被炸飞出三丈多远,咽喉被铁片撕开一道口子,最后抢救无效死亡。

但是总的来说,町野武马还是更偏向于自己的同胞一点。

事后统计,这次爆炸,共死亡20人,受伤53人。

而关于河本大作(皇姑屯事件的策划者)打算通过炸掉专列来干掉张作霖的阴谋,町野武马也是早有知晓的。所以原本他是在1928年的6月3日凌晨随同张作霖一起从北京出发,但却在当天清晨6点多,专列驶达天津站时下了车,临下车的时候还意味深长地跟张作霖说,最好避开黑夜,在白天到达奉天。

史称“皇姑屯事件”。

河本大作

日本人这次行动时间为何掐得如此精准呢?

所以很难说他没有把张作霖的真实出发时间透露给河本大作,但是他又不算完全出卖了张作霖,毕竟他也提醒过张,只是后者没当回事。

设计暗杀张作霖的直接凶手之一为日本关东军高级参谋河本大作。

再说说张作霖的迷信问题。

此人他后来写自白书,自称为了准确掌握张作霖返奉的时间,他专门安排了竹下和田中两个参谋到北京监视张作霖。张作霖的专车从北京出发,竹下就发回密电报告了火车的预定行程。于是,河本马上电令石野芳男大尉到山海关、神田泰之助到新民屯,进一步核准张作霖火车到达和启动的具体时间,及时回电报告。

这事还跟他的小妾六姨太有关。六姨太马月清,年方24岁,温柔漂亮,对张作霖照顾的也是体贴入微,
张作霖把她看成是旺夫的福星,一直让她随侍身边,备受宠爱。

所以,日本人对张作霖火车到达三洞桥的时间已经是了如指掌。

张作霖故布疑阵,原本宣布自己6月2日离京,但其实6月2日走的只是他的五姨太,平时五姨太和六姨太形影不离,但在离京返奉的关键时刻,张作霖没有让六姨太跟五姨太先走,就是因为他认为六姨太是福星,有福星在他身边,再大的祸事也能化吉。

为什么选择在三洞桥下手?

其实早在启程之前,张作霖就接到了奉天方面的密报,说驻守三洞桥的日军反应异常,须加以提防。但老张觉得有六姨太在身边就没当回事,不仅没换个日子,还提前出发了……有人说提前出发不正是为了让日本人没时间对他下手吗?

“三洞桥”是座铁路桥,为“京奉铁路”和“南满铁路”的交叉点,其中的“京奉铁路”当时归中国北洋政府管理,而“南满铁路”却是日本人通过日俄战争从俄国人手里抢来的,奉军不能在这座桥旁边进行警戒。

我觉得这个说法说不过去,因为他也就提前了三个小时,人家河本大作早好几天就在三洞桥守株待兔了,难道他提前几个小时出发就能打乱河本大作精心策划了两个多月的部署吗?再加上他的专列那么显眼,日本人想装作看不见都不行……

所以,日本人可以从容在这儿安装炸药。

最后再说说沿途的安保问题。

河本大作在自白书里这样写:“为了实施这个计划,几经研究的结果是,无论从哪点看,都与满铁与京奉铁路物交叉点为唯一最适当的地点。”

其实在6月2日(张作霖对外宣布的离京时间),当时的奉天省长刘尚清就已经发出密电,令山海关至奉天沿京奉路各县知事,督饬警甲加强警备,保障沿途铁路桥梁的安全。从皇姑屯车站到奉天城里帅府沿途,都布置了双倍的兵力,
警卫的密度基本达到了十步一岗哨。

事实中,为了置张作霖于必死之地,日本人专门从朝鲜调来工兵,花费了六个多小时,将120公斤黄色炸药,分装在30个麻袋内,装置在铁路交叉点桥墩上面的两处地方。

而警戒的重点区域,是在皇姑屯车站以东京奉、
满铁两条铁路交叉点的三洞桥附近。事实证明,三洞桥也确实是日军埋炸药的地方。

为了保证爆炸成功,他们设置了两道爆炸装置。再在在桥墩500米外的瞭望台上设有电线按钮,以控制触发爆炸。

那么问题来了,既然有了这么精密的部署,为啥日军还是能悄无声息地埋好炸药,并于专列通过桥洞时引爆了呢?

光这么做,河本大作还觉得不保险,他说,他们还另外安装了三个“出轨器”,一旦炸车失败,就通过出轨器强制列车出轨,再由“敢死队”冲杀进去枪杀。

这就得说到当时京奉、满铁两条铁路的归属问题了。三洞桥有个土名字,叫老道口,是京奉线通往奉天的唯一通道,而这座桥的桥上是南北走向的南满铁路,是日本人的地盘;
桥下是东西走向的京奉铁路,这才是奉军的地盘,也就是说,奉军人再多,也只能在桥下巡逻,桥上的日本人干的什么事儿,他们根本不知道。

不过,张作霖的专列驶到三洞桥时,河本大作安排的引爆员东宫铁男已成功按下引爆按钮,爆炸声响,烟火腾空而起。

本来奉天宪兵司令部是打算跟日本人商量一下,能不能在6月4号当天派兵到桥上面,与日本人共同警戒,以确保张的专列能够安全通过的,但是日本人不同意,声称在满铁路桥上面,如派中国宪兵加入警戒,有碍日方颜面,须仍由日本守备队巡护,如果出事,日方愿负完全责任。

最后补充一点,为了“完美”记录下这次爆炸事件,河本大作还安排了摄影师埋伏在现场,早早调好镜头焦距,以便清晰地捕捉到了一个个“精彩”瞬间。

后来证明,这些话都是鬼扯,他们根本没打算负任何责任,直接把锅甩给了中国人,说是亲眼看见南方革命军的便衣队用手投掷炸弹炸毁了大桥……

可以说,日本人刺杀张作霖,那是老谋深算,步步精心设计。

用手投掷炸弹能把桥和车炸成这样?

张作霖,在劫难逃。

↓ ↓

  

就是这百密一疏,送了张作霖的命。

张作霖的专列被炸不得不提到一个关键的任务,川岛芳子,正是由于川岛芳子出色的谍报工作,才使得日本人准确掌握张作霖专列的具体信息,从而实施刺杀成功。

因为这之前两天,河本大作刚刚玩了一招狸猫换太子。三洞桥桥面上的日本守卫队,原本就有一些沙袋垒起来的简易工事,河本大作就在这些沙袋上做文章,以替换旧沙袋为名,安排工兵将30个新沙袋送到桥面上,而这些新沙袋里装的都是黄炸药,足有200公斤之多。然后将引爆装置安放在了距离三洞桥五百米处的一个瞭望哨内,只待张作霖的专列通过,便按下引爆器。

川岛芳子与张作霖的恩恩怨怨可以说在上一代就开始了,川岛芳子原名金碧辉,他爹就是大名鼎鼎的善耆,这可是满清的致力于满清复国的活跃分子,曾经两次实施过“满蒙独立”运动,虽然最后都是以失败告终,在临死的时候大喊道:上天既生我善耆,和声东北王张作霖?但是这个复国的种子深深的种植在了女儿金碧辉的心里,金碧辉也是时刻以复国为己任,在日本的鼓动下,确定了东北独立的复国计划。

1928年6月4日凌晨5时30分,打了一晚上牌的张作霖早把町野武马的暗示抛之脑后,火车徐徐驶出皇姑屯车站,看着窗外一排排荷枪实弹的士兵,再看看身边的六姨太,张作霖觉得这都到了自己家门口了,日本人大概折腾不起多大浪了。

暗杀事件具体是由关东军总司令村冈长太郎命令高级参谋何本大作一手策划、具体实施的。而川岛芳子的具体任务就是查清张作霖由北平返回奉天的准确时间。川岛芳子是极具间谍天才的人物,张作霖保护森然,一般人是难以接近的,且在东北与日本的关系紧张时期,防备更是严密。但是这对于川岛芳子这个天才人物,没有攻克不了的壁垒。

他没想到的是,距离他只有几百米的一个瞭望哨里,河本大作的得力助手东宫铁男正全神贯注地数着进入三洞桥的专列节数,当东宫铁男数到第10节张作霖所乘坐的车厢时,立马按下了电流引爆装置。

马月清,张作霖在天津新娶的六姨太,马月清是在天津的一个妓院里,川岛芳子就是在这个妓院里了解到了马月清的详细信息,更是取得了马月清闺蜜净月姑娘的信任,并借此与在北京的马月清搭上了关系。对付马月清简直就是小菜一碟,不费吹灰之力,川岛芳子便得到了张作霖回去的具体时间。何本大作经过具体的策划后,最终选定在皇姑屯实施计划。张作霖、吴俊升命丧黄泉。

随着天崩地裂的两声巨响,桥也塌了,车厢也炸飞了,六姨太果然有福,自己只受了点轻伤;但是张作霖却被炸成重伤,抢救出来后,于当天上午9点伤重不治,一代枭雄,就这么死了。

皇姑屯选择的位置适合埋放炸药,皇姑屯正处于两条铁路干线的交叉口,爆炸位置建筑构造类似于现在的高架桥。6月3日凌晨1时,张作霖离北京,4日晨5时30分张作霖专车进入沈阳皇姑屯,南满路与京奉路交叉路桥下,轰然一声巨响,吊桥桥板塌下,刚好压在第三、四、五节车厢上。

张作霖是20世纪20年代后期,极富传奇色彩的历史人物,他一生坎坷,大起大落,由贫穷的流浪儿坐上了北洋政府末代元首的宝座。
几十年的戎马生涯,在逐鹿中原的枪林弹雨中他都能化险为夷,然而却在自己的大本营里遭到了日本关东军的阴谋暗杀,不得不让人感叹一句:时也,命也。

可以说张作霖被炸身亡,信息起到了关键性的作用,尽管张作霖出发前三布疑云,但是依然让日本人掌握了准确的信息,纵然防守戒备森然,但终究难逃,可悲一代枭雄张作霖,可怜少帅张学良!

张作霖之死是历史的一个转折点。

1928年张作霖53岁,正是建功立业的好年龄,此前一年他在北京被孙传芳等人拥为陆海军大元帅,行使大总统职权,风光无两,成为了北洋政府的最后一位统治者。

但也盛极而衰,在蒋冯阎李四大集团的联合下,奉军战场节节失利,奉军势力被赶出北京,在张作霖由北京返回奉天的专列途中,经沈阳南满铁路与京奉路交叉路的三孔桥时,被日本关东军预先埋好的炸弹炸毁。

张作霖身负重伤,当日被送回沈阳后死去。

由于在皇姑屯以东,这就是历史上著名的皇姑屯事件。

张作霖之死,轰动海内外,也影响了近代历史的走向。

1928年6月4日,北洋政府元首、安国军大元帅张作霖匆匆从北京返回奉天(沈阳),途中在皇姑屯附近遇炸身亡,年仅54岁。

东北王的彪悍人生

张作霖经营东北三省多年,起于微末的农民家庭,苦心孤诣终成一方枭雄,培养了一支极其忠于张家的奉军,拥有了广阔的地盘,彼时东三省工业发展极其强势,张大量引进山东汉人进入东北,移民战略充实东北。

还设立学校,培养人才,当时的东北大学是全国规模最大,经费最多的大学,比北京大学多出三倍。

东北军还是当时唯一一支拥有自主生产火炮和弹药的军队,尤其是火炮数量多,火力猛,充足的移民和强势的武备,是阻止日军入侵的重要力量,而且他还成立东北交通委员会,抑制日本进行殖民扩张的工具,满铁。

可以说张作霖在抵御侵略,维护国家领土和主权面前做出了极大的贡献。

是一个有相当民族气节的爱国军阀,乱世枭雄。

皇姑屯爆炸现场

爱国军阀

但同样是因为他拒绝了日本人的笼络,坚决抵御了日本人的侵略,才导致了他皇姑屯被杀的悲剧。

日本人之所以大开杀戒,是因为当时日本想趁张作霖失势之际,向张作霖提出满蒙权益的问题,并且要求在张作霖治下,让日本修建5条满蒙铁路。

张作霖当即对日本驻华公使芳泽严词拒绝:

我们家中的事,不劳邻居费心!

因此被日方威胁张作霖,如果不听日方劝告,失败后想回东北,日方会解除他的武装。

即便日本人如此逼迫他,他不同意,只是仍旧骂道:

日本人不够朋友,竟在人家危急的时候掐脖子要好处,我不能出卖东北,以免子孙后代骂我张作霖卖国贼,我什么也不怕,我这个臭皮囊早就不打算要了。

随后张作霖就收到了奉天宪兵司令部的密电,声称日军竟然在皇姑屯,三洞桥一带,实行戒严,不许行人通过,此时必有蹊跷,大帅回程需加以戒备。

但可惜的是张作霖并没有重视这条消息。

在从北京发挥奉天的京奉铁路沿线,有奉系军队重兵把守,几乎称得上是三步一岗,五步一哨,警卫如此严密,张作霖的专列为什么还被日本人炸掉呢?

遗憾陨落

张作霖只是按照自己谨慎的性格,不打算走铁路,而打算用乘坐汽车的方式来,取道古北口,避开日军。

但是由于年龄较大,身体受不了,长途的颠簸,最终只是布了一招虚棋,声称自己是6月1日启程,而后又改为6月2日,但6月2日虽然开出了一列火车,却也是假的,而是张作霖的五姨太所程的专利。

最终在6月3日,张作霖才悄悄离京。

他乘坐的是慈禧太后曾坐过的花车,购买自英国。车里除了军政大员和张作霖之外,还有重兵陪同。

本来应该是安全无虞的,列车驶出山海关,到了新民,已经离沈阳很近了。天亮之后,铁路两旁全部都是奉军的步哨,十步一岗,犹如铜墙铁壁一般。

问题在于行驶到皇姑屯附近时,就到了京奉铁路和日本人管辖的南满铁路交叉点,这里是没有奉军的哨兵警戒的,危机也就出现在这里。

清晨5点,沈阳车站早已云集了来迎接张作霖的军政大员和各界代表,等候不久之后大帅回家。

但是当列车行进至三洞桥的桥洞时,预先安装好的炸药,在桥洞上爆炸了,张作霖乘坐的包车首当其冲,全车被炸的粉碎。

吴俊升和张作霖的六夫人当场被炸死,张作霖也奄奄一息。共有20人被炸死,53人被炸伤。

由此这位雄踞东北,纵横关内的一代枭雄在近代史上落下了帷幕。

其实这个事情并不复杂,我们只要了解了皇姑屯爆炸地的地理位置就会一清二楚。

内奸和凶手

而人们也对张作霖的死很是迷惑,明明多次更改行程,为何炸弹仍旧能够准确的把握张作霖的到达时间呢?

显然肯定是有内奸的。这个内奸不是别人,正是张作霖的一个姨太太,谋划皇姑屯爆炸案事件的人叫做河本大作,是日本关东军的谍报出身,当时在旅顺,任关东军司令部高级参谋,军衔为大佐。

它通过多年经营谍报系统,买通了张作霖的姨太太,不仅知道张作霖的专列何时开出北京,而且知道张作霖本人位于专列的哪一号车厢。

他策划的是两套方案,第1个是工兵在500米外的瞭望台上,用电气机控制触发爆炸,第2种则是如果爆炸失败,在交叉点以北有脱轨机装置,并埋伏一排关东军的冲锋队,让专车出轨,趁混乱时用冲锋队冲杀八号车厢。

反正就是全力以赴杀死张作霖。

但好在日军虽然成功地谋杀了张作霖,但夺取东北的企图却落空了,张学良主政之后,东北并没有像日军所希望的那样分裂,张学良东北易帜,还实现了形式上的统一。

日军的算盘由此落空了,河内大作也在19
29年被日本关东军追究责任,虽有诸多少壮派军官维护,但也在1929年4月被解职,退出军界,编入预备役。

当然,接手他的是另一个混蛋,板垣征四郎,此人在两年后的1931年策划沈阳事变,东三省由此沦陷……

姨太多了有时候真不好,女人可以让你畅快,也可以将你置于死地,大帅就是因六姨太“嘴碎”而被日本人炸死的。

张作霖,我们都不陌生,在民国时期,它曾是整个中国最大的军阀,雄踞东北,人称大帅,张作霖最全盛的时候拥兵80万,各种现代化武器一样不少,天上有飞机下蛋,地上有坦克放炮。

而且张作霖对外面态度强硬,面对日本的各种招数,他丝毫不为所动,他对于日本人的心思看的非常透彻,所以东北在他掌权期间,日本人还是不敢胡来的。

因此他自然被日本人所厌恶,想要把他除之而后快,所以也就有了后来的皇姑屯事件。

张作霖生性谨慎,但是为什么还会被炸死呢?首先我们来回顾一下整个事件,1928年,张作霖在回奉天的路上,被炸药炸成了重伤,送到沈阳没过多久就去世了。

那么张作霖如此谨慎的一个人,为什么还会被人炸死了?不用说,肯定是被身边的人给出卖了。

六姨太倒是没有出卖大帅,但她一看“娘家”来人,不分青红皂白就先痛哭流涕,竟毫无防备地将大帅的计划说漏了嘴,让日本人阴谋得逞。

但即使是六姨太未说漏嘴,日本破解大帅秘密计划其实也并不难。

大帅其实也并不是像我们想象的那样不吐骨头,他其实在维护东北利益上是与日本针锋相对的,虽然是土匪出身,文化水平不高,他所思考的就是如何使自己获得更大的利益。

【www.365sb.com】铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?。日本人想要在东三省分一杯羹,也就侵犯到了他自己的利益,所以,张作霖对于日本人一直保持着若即若离的态度。

其实他一开始是和日本人合作的,为了进一步获得对东三省的控制权,他依附于日本,靠着日本的各种支持,他在东三省的势力越来越大,这时日本人对于他来说已经没有什么利用价值了。

而且日本人也充分暴露了他们对中国的野心,所以张作霖便倒向了苏联和美国,这让日本人很不爽。

于是他们就密谋杀死张作霖,企图通过这件事情来控制东北,从而使东北作为他们侵略中原的大后方。

这件事情由日本关东军的总参谋长亲自负责,他在张作霖身边安插了很多特工,所以张作霖虽然临时更改了出行时间,但是他身边的人早已经把他的出行计划报告给了日本人,也即使他更改了时间,也免不了一死。

张作霖死后,很多人猜测这个内鬼到底是谁?但是始终没有结果,现在还有人说,其实他并不是死于日本人之手,而是另有别的凶手,这个说法目前已经被很多人接受。

张大帅如果不被炸死,东北的情形会有什么变化?

其实张作霖对于日本人的态度是痛恨的,他非常不满意,日本人在东三省的所作所为,甚至他曾经想要和日本开战,他曾经对于日本人在东三省的兵力做过很详细的分析,所以,如果张作霖还活着的话,他肯定会和日本人有一战,这只是时间的问题。

因为当时日本人在东滩上的势力已经很大了,日本通过朝鲜作为跳板,源源不断地往东三省输送兵力,这早就引起了张作霖的不满。张作霖虽然是土匪,但他是中国的土匪,如果日本人想要侵犯东三省,他肯定会不遗余力的与日本人开战,这样的话,东三省即使沦陷,也不会那么快。

张作霖死的时候,张作霖的势力在东北还是比日本人强大的,所以,如果张作霖不死的话,日本人的侵略计划最少也得晚上个三年八年的,张作霖这时候又和苏联合作修建了铁路,可以得到更好的发展,那么,东三省的人民肯定比在日本统治下幸福。

但是,如果张作霖不死的话,东北改旗易帜的时间肯定也就晚了很多,说不定还会生出很多事端,所以历史就是这样,没有重来。

1928年6月4日,张作霖乘专列从北京回沈阳,火车途经沈阳市皇姑屯时,被日本人预埋的炸弹炸飞,张作霖身负重伤,当日死在了“大帅府”,享年53岁。

张作霖为何被日本人暗害?

原来日本人想逼迫张作霖签订卖国条约,比如要掠夺东三省铁路经营权,签订不平等的《日张条约》、《满蒙协定》等……

日本人要胁威逼张作霖,当时张大怒,气得把翡翠烟嘴摔在了地上,转身愤然离去。从这之后,日本人决定除掉桀骜不驯的张作霖。

三洞桥是京奉铁路和南满铁路的交汇处

【www.365sb.com】铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?。张作霖被害的经过

张作霖被害时任北洋政府陆海军大元帅,是时以蒋介石为首的北伐军讨伐张作霖,奉军在战场上节节败退,在内忧外患时,张作霖萌生了退守东三省的计划,于是才有了从北京乘专列回沈阳的事情。

张作霖回沈前确实做了精心安排,比如行车路线保密、时间保密等,但百密一疏,他没有想到日本人下手这么快。

张作霖殒命处名叫三洞桥,又名老道口。如上图所示,三洞桥下面是京奉铁路,连接奉天和北京,张作霖当年就是从这条路上回东北的。所谓三洞桥,其中两个洞跑火车,一个洞走行人和汽车,这条铁路由张作霖的奉军负责警备;在桥的上面,还有一条铁路,叫南满铁路,连接着长春和大连两座城市。这条路是日本人管理的,中国政府无权干预,南满铁路的警备由日本关东军负责。

还有就是:距皇古屯车站约200米处,有一个老道口,是日本人经营的南满铁路和京奉铁路的交叉点,这是防不胜防的地方,不过老张被炸死过程中不存在着内鬼。

老张回沈经过是这样的。

1928年6月3日凌晨2时,张作霖离开了中南海,秘密前往不远处的前门车站,随即登上了停靠在那里的专列。

张作霖坐的是当年慈禧太后的花车,一同上车的还有北京政府的部分高官和张作霖的亲信。

张作霖的五太太寿夫人坐压道车先走,从这点来看张作霖并没有提起高度的警惕。

说实话,张最宠爱的是五夫人,五夫人比他的生命都重要,如果他有警惕心,绝不会让五夫人头前开路。

【www.365sb.com】铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?。六太太岳夫人与他同行,坐在张作霖车厢的后一节车厢,张作霖的前一车厢坐的是警卫队。

列车到达山海关时,老张的拜把兄弟、黑龙江督军吴俊升已在车站等候。他上车后,与张作霖耳语一番,谈的什么无人知晓,谈完之后,吴俊升也随专列继续前行。

6月4日晨,专车到达皇姑屯车站,之前早就到达东北的亲信张景惠、刘尚清等人在那里迎候。

张作霖和他们打过招呼后,专车继续前进。

爆炸现场

让张作霖万万想不到的是,危险正一步步向他走来。

距离皇姑屯车站约200米处有个老道口。是日本人经营的南满铁路和京奉铁路的交叉点,南满铁路在上,京奉铁路在下。上边设有日军岗楼。

老道口属日军的警戒线,火车离开皇姑屯车站后。已是早晨五六点钟。

正在此时,有一双阴毒的眼睛正通过望远镜观察着专列。此人就是驻奉天总领事林久治郎。

他站在高高的屋顶上,抬手看了看手表:5点23分。

当张作霖乘坐的专列钻进京奉铁路和南满铁路交叉处的三洞桥时。只见他的手势向下一挥,日本关东军东宫铁男大尉按下电钮,专列随着一声轰响飞上了天。

张作霖的专车被炸得只剩下一个底盘,吴俊生被炸得血肉模糊,头顶穿入一根大铁钉,脑浆外溢,当即死亡。

张作霖被炸出三丈多远,喉咙破裂,咕咕在外冒着血。

六夫人被炸掉了一个脚趾头。

奉天省长刘尚清闻讯赶到现场。张作霖被抢救至沈阳“大帅府”时已经奄奄一息。

张作霖神思恍惚,但还能说话,他问:“逮住了吗?”

奉天省长刘尚清诳说:“逮住了”,不过是为了安慰他。又问:“哪的?刘说:“正在审问”。

张作霖喘息了一会儿,说:“我到家看看小五”(指五夫人),接着又说,“我尿一泡尿,尿完我就要走了。”

也就是说,三洞桥是东北军警备铁路的一个盲点,日本人就是利用了这一点,在三洞桥安置了250磅烈性炸药,东北军对此一无所知。6月4日凌晨,张作霖的专列如约而至时,在三洞桥500米外哨所里的日本关东军独立守备队队长扭动了开关,一声巨响,三洞桥厚重的桥面砸在了张作霖所在的车厢,列车出轨。与张作霖一起的东北军高级将领吴俊升当场死亡,张作霖受了重伤,回沈阳不久就去世了。

结语:从以上对话来看,张作霖被炸不存在着内鬼,当时日本人也不清楚张作霖是否被炸死,也在千方百计打听消息。多亏了寿夫人巧妙周旋,对外秘不发丧。对内浓妆艳抹敷衍日本官太太。制造一种张作霖并没有受到多大伤害的假象,为张学良返回沈阳争取了时间。日本人贼喊抓贼,诬陷是南方革命军干的这事儿,言外之意指的是蒋介石一手所为。

文/秉烛读春秋。

【www.365sb.com】铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?。张作霖被炸身亡,可以说他的铁哥们吴大舌头吴俊升责任最大,但吴俊升不是内鬼。因为被炸后,吴俊升是当场死亡,而张作霖四个小时零七分后去世。福垊这里为您讲述老张是如何确保安全的?又怎么回万有一失的?为什么日本炸得就那么准呢?

张作霖专列车

坐什么车回去?

1928年,奉军在蒋、冯、阎、李的联合攻击下,5月下旬溃败。这时张作霖和他的亲信们如何回老家,因为老张刚和日本闹得僵,担心日本趁火打劫。就讨论坐火车还是汽车,大家争议不下,于是张作霖抓阄决定。选出的结果是火车,这火车可是当年老佛爷坐过的火车。火车的优势安全、舒适、快捷,劣势是车体太长难以保密。不选汽车的另外一个重要原因奉天一号——美制帕卡德装甲轿车过于颠簸和速度慢。

这就是张作霖遇炸身亡的主要原因。

什么时候回去?

张作霖在1928年6月2日,宣布离京赴奉,但一开始在6月1日都准备走了。专列都来了,他又宣布第二天走。6月2日跟对外宣布的时间一致,他还不放心。6月3日是张学良的生日,福垊猜想这时间敌人绝对意想不到,而且他是6月3日晚上偷偷出发的。谁能想到,日本早已等候多时了。

作者:金满楼

怎么做的安保?

【www.365sb.com】铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?。张作霖的专列安保分为两段关内与关外。

关内由张作相负责。张作霖与张作相从名字上来看是像亲兄弟,实际上他们的关系比亲兄弟还亲。张作相完成关内铁路沿线的安保工作后,向张作霖汇报:“大帅大哥,我这里没问题。”

关外由吴俊升负责。吴俊升向张作霖表示:“大帅老弟,关内绝对安全。”尽管有吴俊升的保证,但张作霖并不放心,因为他得到线报“老道口日军近来不许人通行”,这才有了修改行程时间的情况。如果张作霖后来能听从吴俊升的,也许就不会有杂乱无章(炸烂吴张)。

【www.365sb.com】铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?。前几年,有个叫托托的人写了一本书,说张作霖是苏联特工克格勃给炸死的,这个是相当扯谈的。

为什么会被炸?

在吴俊升的关内的负责区域,有一条通往奉天的必经要道。这里就是皇姑屯火车站附近的桥洞,上面归日本负责,下面归奉系管理,但日本强悍,该处也被日本控制。河本大作在这里埋藏了30袋炸药。可以说张作霖走这里本身就是一种冒险,当然他也有一种侥幸心理,火车那么长,人员那么多,钢板那么厚,能会被炸坏?能会被炸准?能会被炸死?结果还真的炸坏、炸准、炸死了!这么高难度的刺杀,莫非有内鬼。在吴俊升负责的区域里发生的,莫非是吴俊升,这个真不是。那不是吴俊升内鬼是谁呢?日本人怎么能知道张作霖坐的那节火车呢?而且就是知道那节车厢,了随行的六夫人为什么没事?

事实上,托托原本是中国人,起了个假洋鬼子的名字,然后从俄国地摊书市场上搜罗了几本野史,由此拼凑了这样一个东西蛊惑众听。

内鬼是谁?

还真没有内鬼,炸死张作霖除了是日本人的运气外,另外一个因素就是火车问题了。火车能有什么问题的呢?要知道张作霖所乘坐的专列恰恰是当年老佛爷所乘坐的,最安全、最舒适,此外还一个最要了他的命,那就是最醒目。张作霖的专车28节,他所乘坐的车厢为第12节车厢,第11节车厢为卫兵。炸药就在第11节、第12节间爆炸。有一种说法是,吴俊升接到张作霖后,曾劝说张作霖换为汽车进沈阳,但被张作霖所拒绝。吴俊升替换下自己的儿子,舍命陪兄弟了。他俩真正做到了不求同年同月同日生,但求同年同月同日死。如果张作霖的车厢外表能普通的像其他车厢,也许能逃过这一劫吧。然而历史没有如果只有结果!

1928年6月4日,张作霖撑着最后一口气说了句:“告诉小六子,以国家为重,好好地干吧!我这个臭皮囊不算什么,叫小六子快回沈阳。”

张作霖当着众人的面说了这句话,是在告诉所有人,奉系头头的宝座我要留给他的儿子张学良。

当然,张作霖在钦定张学良为继承人的同时,也为张学良想好了退路——你要以国家为重,我这个臭皮囊不算什么,你不要想着报仇。

他很清楚自己的儿子,手里没几分真本事,所以让他好好守着家业便可以了。

老帅一死,顿时改变了中国当时的格局,少帅迫于压力不得不于当年宣布“易帜”,没过几年,又在1931年不放一枪地丢了东三省,从而让日本人得以以东三省为依托加快了全面侵华的脚步。

老帅的死,对于近代中国的影响确实太深远了。

图为河本大作。

不过,老帅在1928年出关返回奉天的时候,实际上为了迷惑日本人精心布下了一个“疑阵”,可是为什么却还是没逃过这一劫呢?

对于铲除张作霖,日本关东军内部的声音很高,不过,日本人也很阴险,他们明面上是在山海关一带作出军事部署,说要在山海关解除张作霖的武装,让他变成没牙的老虎。

可是,关东军高级参谋河本大作却静悄悄地带着人来到了京奉铁路和南满铁路的交叉点——三洞桥,然后制定了两个计划:

第一个计划是在铁路上预埋炸药,只要张作霖的专车一经过,便迅速引爆炸药。他们当时为了防止炸药没有爆炸,更是专门安装了两道爆炸装置。

第二个计划是仍然是出于炸药没有成功扎爆炸的考虑,如果炸药没响,便将张作霖的专车弄脱轨翻车,然后让埋伏着的刺杀队乘乱冲上去刺杀张作霖。

对于日本人会对自己不利的风声,张作霖自然也收到了,所以他在离开北京的时候,为了迷惑日本人,弄了一个“疑阵”给日本人。

1928年6月1日,张作霖召见了各国使团,告诉使团说他要走了。

【www.365sb.com】铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?。可是,当所有人以为他要走的时候他没走,他反而又在6月2日正式发表了一个出关通电。所有人在想,这下张作霖总该走了吧?谁曾想,他还是没走,走的只是他最宠爱的寿夫人。

6月2日这晚张作霖还会见了来访的日本公使芳泽,当时芳泽听说他没走,便急匆匆地拿了日方拟好的条约来给张作霖签字,张作霖倒是没有直接拒绝,只是推脱说太忙,然后对芳泽说:“等我签字以后,再通知你来取。”

芳泽一走,张作霖在条约上签了一个“阅”字。后来,芳泽看到的时候被气了个半死。

张作霖为什么没有当面拒绝?实则也是为了迷惑日本人,如果他签了条约,他还用得着走吗?

1928年6月3日,张作霖没有放出任何风声,悄悄地坐上专列离开了北京。

对于三洞桥这个“战略重地”,张作霖实际上也早已经注意到了,所以让人在6月3日去和日本人交涉,想要在桥上派兵驻守,不过却被日本人拒绝,奉军只能在桥下驻守,桥上则为日军的警备区域。

为什么会在6月3日这一天才去交涉?很可能也是为了迷惑日本人,有意无意地告诉日本人,张作霖还没有坐火车,不然的话不会这么晚才来警戒。

张作霖自以为自己的“疑阵”应该可以瞒过日本人了,可是,谁也没想到的是,当他的专列经过三洞桥时,等待他的将是日本人的炸药——“轰”的一声,奉系将领吴俊升当场被炸死,张作霖被炸成重伤。

关东军参谋河本在回忆录中写了一句话:“根据第一手情报,六月一日不会来,二日、三日也没有动静。迨至四号,来了张作霖确坐上火车的情报。”

更可怕的是,河本不仅得到了张作霖已经坐上火车的情报,更是清楚地知道张的火车将会在四日早晨六点左右抵达三洞桥!

张作霖的几手布置,看起来也没有什么问题,那么河本所谓的“第一手情报”到底从谁手里得到的?

问题或许出自6月2日那晚芳泽拿给张作霖签字的那份条约上,张作霖因为为了迷惑日本人,所以没有当场给答复,而是用一句“再通知你来取”搪塞过去,可是所谓的“再通知”是什么时候张作霖却没说,也不可能说。

后来却没有通知芳泽来取,而是让人送过去。

可是,因为去给芳泽送条约文件的人没有把握好时间,过早地将文件送了过去,让日本人看到了文件上的“阅”字,自然也知道自己已经被张作霖耍了。

这么一来,日本人可能便猜到了张作霖已经离开北京了,不然的话,以张作霖的作风应该是让芳泽自己过去拿,而不是让人给他送过来。

如果是日本人自己猜测的话,河本应该不会说“迨至四号,来了张作霖确坐上火车的情报”,所以日本人肯定还是通过所谓的“内鬼”获得的情报。

图为张景惠。

徐立亭所著《张作霖大传》中又说芳泽在看到“阅”字后,给陆海军大元帅府打了个电话,被告知张作霖已经在6月3日坐火车离开北京了。

如果这个“电话”真实存在的话,那么让日本人获得“第一手情报”的内鬼或许便包括在大元帅府中接听这个“电话”的人。

但是,如果这个“电话”不存在的话,给日本提供情报的又会是谁?而且这个人还是奉系的高层,能知道张作霖的行程。

【www.365sb.com】铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?。张作霖有7个结拜兄弟,但是张景惠却在张死后因为不服张学良而逐渐和奉系离心,后来更是在1931年“九一八”事变后公然投敌。

那么,张景惠会不会是这个内鬼?可能是,也可能不是。

以上对于“内鬼”的叙述,只是个人通过手里目前的资料所作出的猜测,这个“内鬼”是谁,目前也没人知道。

说到最后,也只能惋惜老帅的死,叹息少帅的窝囊——父仇不报,又丢了东北!

皇姑屯事件后,日本关东军的参谋长曾经约见了张作霖的秘书。并且他们还向全世界撒了个弥天大谎,他们说,根据他们所获的的情报,炸车的是南方间谍。

事件发生了二十年之后,日本前陆军省兵工局长东宫隆吉少将在东京审判时供认,炸死张作霖是前关东军高级参谋河本大作大佐等人犯下的罪行。

当时,东宫隆吉上尉他是奉天独立守备大队中队长,在发生这件事的时候,他就驻守皇姑屯三洞桥附近。所以这个时候他就负责起了这一次的炸车任务。而这个引爆按纽最后就是他按下的。在这里,对于皇姑屯事件开始有了一个初步的了解。

后来,在26年后,也就是1954年的时候,河本的《我杀死了张作霖》这一篇文章,使得皇姑屯事件得以浮出水面。
张作霖的专车启程后,河本他就开始派人到山海关、锦州和新民等张作霖的路线,最后反复推敲选择了皇姑屯这个地方,成功的将张作霖扼杀于火车之上。

张作霖是日本日本关东军高级参谋河本大作的“大作”,这是二战后日本人亲口在远东军事法庭承认的,这是不争的历史事实,无可怀疑,说什么克格勃,实在太过哗众取宠了。

蒋介石发动二次北伐后,张作霖的北洋军在战场上一败涂地,眼看就要丢失整个华北。

由于蒋介石的军队气势汹汹,日本人也开始紧张起来,他们非常担心国民革命军会攻入东北,威胁到日本人在东北的利益。为了逼迫张作霖就范,日本大使芳泽谦吉多次向张作霖施压,要求张作霖立刻退回东北,并且扩大日本人在东北的利益。

张作霖和芳泽谦吉发生了激烈的争吵,拒绝了芳泽谦吉扩大日本人在东北利益的要求。

日本关东军对张作霖的行为十分的不满,他们认为张作霖是日本人扶持起来的军阀,一直接受日本人的援助,却不肯听从日本人的差遣。

于是在没有通知日本政府的情况下,日本关东军偷偷制定了暗杀张作霖的计划。张作霖在东北经营数十年,情报网络非常的发达,当日本人制定暗杀张作霖的计划后,张作霖也听到了一些风声。

为了保证行程的安全,张作霖决定乘坐汽车返回奉天,然而从北京到奉天路途遥远,需要三四天的时间才能到达。在张作霖全面撤退之前,日本人已经扬言要将张作霖的部队缴械,张作霖担心乘坐汽车会遭到伏击,最终还是决定坐火车回去。

张作霖先宣布6月1号返回奉天,后来又忽然改到了6月2号,到了6月2号张作霖又推迟了一天出发,一直到6月3号张作霖的专列才从北京发车,途径天津前往奉天。

对于日本人是否真的会刺杀自己,张作霖一直半信半疑。毕竟在皇姑屯事件发生的时候,日本关东军的人数非常少,根本不足以攻占东北。

而且张作霖是安国军大元帅,民国政府的首脑人物,暗杀一个国家的首脑人物,是违反《国际法》的行为。

在火车行驶到天津的时候,张作霖的日本顾问町野武马下车,北洋政府总理靳云鹏也下了车。町野武马下车是为了接应张宗昌的溃兵,靳云鹏下车是因为有朋友来到天津。

靳云鹏和张作霖是儿女亲家,肯定不会出卖张作霖的行踪。而町野武马是嫌疑最大的一个人,二战时期的日本人都十分忠诚于天皇,即使张作霖对町野武马很好,町野武马也不会真心实意忠于张作霖。

只要日本关东军向町野武马下达命令,町野武马肯定会出卖张作霖的行踪。除了町野武马之外,张作霖车上还有一个日本顾问,这个人的名字叫仪峨诚也。

从张作霖的专列出发,一直到张作霖的专列爆炸,仪峨诚也一直呆在张作霖的列车上。在爆炸发生的时候,仪峨诚也被炸成重伤,险些就丢掉性命。

虽然仪峨诚也一直没有下车,但是这并不能说明仪峨诚也没有任何嫌疑。二战时期的日本人为了完成任务,不惜采用自杀式冲锋,只要日本关东军下达了刺杀张作霖的人物,即使仪峨诚也死在列车上也很正常。

从皇姑屯事件的过程来看,日本人精准的炸到了张作霖所在的车厢,即使列车上没有奸细提供情报,在列车出发前,日本人也肯定得到了情报。

而在张作霖列车上的所有人里面,嫌疑最大的人就是仪峨诚也和町野武马。

张作霖会被暗杀身亡,无关于内鬼,而是他自己错误的估计了当时的局势,大意失荆州,枉送了卿卿性命。

那么,有人会问,身为“东北王”、时为北洋政府最高首脑甚至一度有统一中国可能的张作霖张大帅,怎么这么容易被日本特工一击即中呢?

与狼共舞,还是引狼入室?

张作霖从一介草寇,成为号令一方的东北王,除了其自身的能力,也离不开日本人的扶持。

袁世凯去世后,北洋军中的大佬们开始分派别、抢地盘,
张作霖当然是志在东北,从奉天省长到东三省巡阅使,一路依靠日本人的势力,将奉吉黑三省牢牢地掌控在自己手中,成为了奉系的一把手。

日本人不是慈善家,他们扶持张作霖的目的无非是想利用张作霖,鼓动东北独立,能够兵不血刃的占领东北,进而实现满蒙独立的愿望。

然而在日本大力帮助张作霖称霸东北后,发现自己的如意算盘打错了,张作霖表面是亲日派,对日本人巴结的很,但其实骨子里很重民族气节,不愿意背负汉奸的骂名。

在征战杀伐中一路成长起来的枭雄也不愿意受制于人,张作霖壮大后一直在寻找机会摆脱日本的控制,对于日本人提出来的要求总是敷衍推脱。

不满于张作霖的滑头,日方为达目的曾多次胁迫张作霖,奈何张作霖不吃那一套,随着实力壮大,愈发不把日本人放在眼里,张作霖也成为了日本人的眼中钉。

认真说,炸死张作霖真的不难,只能说当时的保密保卫工作实在是太稀松了。

日本军政内部博弈

张作霖被北京政府任命为东三省巡阅使后,掌握了东北地区的军政大权,也成为日本人眼中实现“满蒙独立运动”的一颗重要棋子。

然而这颗棋子是黑是白,该如何走棋,日本内部有着不同的看法:

一派认为,应该利用张作霖在东北的影响力,鼓励张作霖独立,达到日本和平统治东北的目的;另一派认为,应该利用以肃亲王善耆为首的,由满清遗老组成的宗社党,以复辟清朝的名义达到日本的殖民目的,而张作霖就是最大的威胁,应该除之后快。

虽然日本驻奉天高层达成了拉拢张作霖,以谋求东北独立的共识,但是以川岛速浪为代表的激进份子还是对张作霖进行了刺杀,张作霖都全身而过,数次失败的刺杀,让张作霖对日本人的暗杀手段放低了警惕。

况且当时日本高层还是倾向于继续利用张作霖的,张作霖与许多日本政客关系还不错,一小股军方少壮派势力并未引起张作霖的忌惮。

保卫工作也不说,这个做得还是可以的,更何况还是在专列上,如果想混上火车行刺张作霖或者丢炸弹,这个有相当的难度,日本人做不到。

祸莫大于轻敌

就是这股被低估的日本激进势力,为张作霖布下了天罗地网。张作霖数次更改出发时间,而日本人只要盯紧大帅专列,守株待兔,就可以逸待劳。

在皇姑屯附近南满铁路与京奉铁路的交差点埋下炸药,无数个望远镜监视着,只要专列驶过标记地点引爆炸药,为了稳妥,连引爆炸药都设置了双保险,分别由两人控制,看到大帅专列被炸的就剩个底盘才撤退。

据载,日本人还准备了冲锋敢死队,万一炸药没有达到预定效果,就由冲锋队去杀了张作霖,计划如此周密可见日本人刺杀张作霖的决心。

而张作霖就是低估了日本人刺杀的决心与能力,才丧命于皇姑屯,如果足够警惕,他完全可以用大帅专列吸引火力,自己改乘其他车厢来避祸。

问题主要是出在保密工作上。

张作霖离开北京返回沈阳时,几乎没有任何保密工作,当时甚至有报纸都披露了张大帅离开京城的时间甚至乘坐的专列,全部成了公开信息。

试想,日本人几乎都不用做什么情报工作,张作霖的动向行程已经完全在掌握之中。

如此一来,要炸死张作霖岂不是很容易吗?

再者,要炸张作霖的专列,如果在车上固然有难度,但中国不是有个成语叫“守株待兔”吗?既然这个兔子迟早都要经过这棵树,那提前准备好,等着它来不就好了吗?

是的,张作霖就是那只兔子,等着去撞树!

事实上,在皇姑屯这个地点设置上,也是非常轻松容易的。

原因很简单,张作霖专列经过的这个地方和日本关东军的控制范围有交叉,日本人在这里埋炸弹设导线,几乎没有受到任何阻扰,完全处于一种神不知鬼不觉的状态。

如此一来,在准备充分之后,接下来就是等着张作霖的专列开到皇姑屯“送货上门”了。如此,专列上重兵把守又有什么用呢?

当然,之前的各种准备只是准备,真正开炸时,还是没有完全符合日本人的预期。

按日本人的设计,这次的爆炸应该是把这个专列全部炸毁,但实际上,被抓的只是其中一两个车厢。

这次的爆炸,虽然侥幸炸中了张作霖所在的车厢,但张作霖并非当时就炸死了,而是还剩下一口气。

于是乎,张大帅硬撑着回到了宅中,并利用最后的时间交代了后事,尤其是将长子张学良急召回沈阳,这才避免了群龙无首的局面。

最终,张学良毅然宣布改旗易帜,日本人企图借皇姑屯事件迫使奉系军阀投入日方怀抱的阴谋最终未能得逞。

张作霖的寸土不让,埋下了日军决定刺杀的伏笔

有次日本名流举行宴会,邀请张作霖到场。席间某个日本人高官想让张作霖出丑,故意让老张题字,谁都知道老张是大老粗嘛。当时老张也不含糊,直接大笔写了一个虎子,然后提上“张作霖手黑”五个字

字一提完,旁边都笑,副官偷偷的在老张耳边说,大帅,写错了,黑下面应该是加个土,写成墨。张作霖听完眼睛一瞪说,我还不知道墨?对待日本人要寸土不让,让他们知道我张作霖手黑!

当时是爽了,但也埋下了日军刺杀伏笔,日本人认为,谁在东北,都比张作霖强

至于刺杀为什么能成功,因为有老张身边有暗子

抗日战争时期,经过老蒋多方整顿,他的国防军队对于日本依然是筛子,要害部门仍有日方间谍。老蒋如此,何况清末民初那段更为混乱时间的北洋时期?张作霖的部署,瞒不了人……

张作霖自己也知道,他的身边有很多“外人”,所以当年张作霖坐火车返回奉天时,也耍了很多花枪,就为避免行踪泄露遭人暗算,比如更改乘车时间,比如弄个真假专车,让太太先行一步……

可惜,人算不如天算,从北京到奉天,路上太长了,他那专列也太显眼了,老张更是小瞧了日军暗算他的决心!估计负责保护的认为,伏击专列,就算出击一个团,短期内都干不掉吧,而时间拖的久了,自然有援军出现,有专列在,安全无忧

谁知道日本人会用炸药呢,还用了三十包几百斤的黄色炸药

1928年六月四号,专车经过皇姑屯时,早已埋伏再此的日本工兵,数着数,按响了起爆器,直接炸毁9到12车厢,当时张作霖正在第十车厢……

张作霖在自己的老巢重兵把守却被日本人炸死。到底是何缘故?且听笔者说说。

先通俗的说下日本人咋这么恨张作霖,主要是日本对满洲的执着和张作霖的言而无信。张作霖这个人是从流浪儿做到东北土霸王,有个最大的毛病言而无信,有个最好的优点口头爱国。每次自己遇到麻烦,比如自己奉系队伍里的郭松龄倒戈反叛,张作霖就去求日本人,日本人就以在东北的利益以条约形式为允诺,张作霖每次都是嘴上跑火车,求日本人的时候都答应,事后概不承认。之后奉系占领北京也是,凡是出卖东三省土地的,日本人找他签条约,他最常写的就是“阅”字。日本人就是合作不成,直接把人灭了拉倒。

日本人之所以炸张作霖炸的这么准,是因为事先做了很多准备。日本人刺杀张作霖方案是两个,一个是袭击火车,但是日本人不想让所有人知道是他们干的,一个就是炸弹炸火车,因为这个可以不留痕迹。当时是日本的神田、富田两大尉负责勘定埋设炸药的地点,最后选定两处:一是在三洞桥南侧石墩上方与上边铁桥连接处。
二是在中间桥洞的副桥北端。
日本为了确保万无一失,准备了两道引爆装置,由独立守备队长东宫铁男负责引爆。
如果万一爆炸失败,即采取火车出轨翻车的计划,乘其混乱,由荒木五郎率部射杀张作霖。

日本人又是怎么躲过张作霖的重兵的呢?知道啥叫声东击西吗!当时日本人找几个日本兵故意装作喝醉酒去挑衅,然后和张的人发生争执,趁乱运送炸药。而且最可恶的是日本人还故意让找来三个中国人,企图枪杀,嫁祸北伐军。不巧是有一个中国人跑了,将消息泄露。但是第五天还是被日本特务干掉了。

最后要说的一点是江湖传言的日本间谍川岛芳子。据说川岛芳子和张作霖新娶的太太马月清关系特别好,川岛芳子博得马月清的欢心和信任,从而得知了张作霖返回奉天的详细情报。张作霖非常喜欢马月清,觉得她是自己的福星,不过确实有福了,马自己就烧了脚趾头点,留下了命。而张倒是被炸的灰都不剩。

文史频道第110期之刺杀张作霖

1928年6月4日凌晨5点,张作霖的专列在皇姑屯被炸毁,一代枭雄张作霖当天去世,享年53岁。

对于张作霖的死,很多人觉得意外,因为作为北洋政府的实权人,他的行程肯定会保密,却为何让日本人有机可乘呢?

原来张作霖和革命家作战失利以后,决定从北京退回关外。

当时的北伐军势如破竹,日本人迫切需要在中国找到代理人,来确保他们在华的利益。

日本代表多次找到张作霖表达这个想法,但张作霖不愿做日本人的走狗,于是多次搪塞过去。

日本关东军内部的少壮派认为,张作霖已经不可能成为自己的盟友,决定实施暗计划,重新扶持一位日本代理人。

张作霖在返回东北之前,已经意识到日本人会对自己不利。

他认为只要出了山海关自己就安全了,日本人在东北不能把他怎么样。

张作霖临行前,特意打电话给张作相询问是否确保行程安全。

张作相立下军令状,如果北京到山海关这段路出现差池,拿他试问。

事实是日本人为知道张作霖会安排重兵护卫,在关内动手显然不现实。

于是日本暗杀小组把暗杀地点定在了皇姑屯附近的三洞桥,因为这里是日本人的管辖区,东北军没有驻守的权力。

日本特务川岛芳子探听到张作霖的行程后,把消息传达给关东军司令部。

暗杀小组头目河本大作开始实施自己的暗杀行动。

他们提前在三洞桥铁轨下埋了上百公斤炸药,并且挑选了爆破专家进行安装。

为了出现意外,他们还安排了火车改道,日本人对于这次暗杀行动是志在必得。

张作霖的专列驶出山海关后,张作霖向手下说小日本想对付他,还是太嫩了。

可是在火车到达三洞桥时,一声巨响火车被炸的面目全非,只剩下一个底座还算完整。

列车上的张作霖被炸得喉咙破裂不醒人事。

黑龙江督军吴俊升被炸的脑浆溢出当场身亡。

日籍顾问仪我被炸的头破血流,直叫老妈。

周大文,六姨太和莫德惠都受了伤。

爆炸发生后,附近的东北军迅速赶到现场,救出了昏迷的张作霖。

在返回东北大帅府的当天,张作霖就因伤重不治而死。

日本人成功的除掉了张作霖这个眼中钉,为后来的九一八事变扫除了障碍。

张作霖之所以被暗杀,外部主要就是不妥协日本人的威逼利诱,让日本人恼羞成怒。

内部原因就是张作霖过于信任部下,导致皇姑屯事件的爆发。

如果张作霖不死,当时的东北可能是另外一种局面。

—End—


原创作品

作者:冷月钩沉

“东北王”张作霖从绿林起家,成长为叱咤风云的大军阀,长时间掌管东北军政大权,成了东北的“土皇帝”。

(张作霖剧照)

由于张作霖在关乎国家主权和东北利益等问题上和日本人针锋相对,毫不退步。因此,日本人对张作霖不合作的态度极为恼怒,由全力扶持,转为想方设法除掉他。

为此,日本人一连策划了几次针对张作霖的刺杀行动。

1916年,日本人鼓吹“满蒙独立运动”,妄图将东北从中国的版图上分裂出去。时任奉天督军的张作霖采取了抵制的态度,成为日本人实现这一阴谋的最大障碍。

于是,日本特务川岛浪速一手策划了对张作霖的第一次暗杀。

5月27日,日本的一位亲王从沙俄返回日本,中途经过奉天。为了表示对亲王的尊重,张作霖特意乘坐了几辆豪华马车前去火车站迎送。

张作霖在返回的途中,路过小西关时,遭遇了炸弹袭击。亏得日本人把汤玉麟当成了张作霖,炸弹在汤玉麟的身边爆炸。坐在马车里的张作霖急中生智,弃车骑马,以飞快的速度逃离了现场,才得以侥幸生还,化险为夷。

(汤玉麟剧照)

但是,张作霖却没能躲过日本人策划的第二次炸弹袭击。

第二次北伐战争时,北洋军阀不敌国民革命军,节节败退。张作霖为了保存实力,决定退回关外,返回自己的老巢奉天。

当时,日本人正在想法设法逼迫张作霖签署《满蒙新五路条约》。这份协约的主要内容,是容许日本人在东北修建五条战略铁路,以实现其北上进攻苏联,南下则侵占中国,因而可以快速运送兵员和战略物资的目的。如果这五条铁路一旦建成,不但东北全境将落入日本人的掌控之中,中国腹地也将受到极大的威胁。

张作霖对日本人的阴谋可谓心知肚明。他知道,一旦签署了这份协议,他将永远背负卖国贼的骂名。向来在原则问题上强硬的张作霖,拒绝了日本人的要求。

日本人恼羞成怒,决定再一次刺杀张作霖,重新扶持听话的傀儡政权。

这次的刺杀行动交给了日本关东军高级参谋河本大作。

因为已经遭遇过一次刺杀,因而张作霖每次出行的保护措施都做得十分严密。他几十万奉军,沿途都有重兵防范。史料记载“沿途皆有步哨警戒,面向外立,十余步就是一岗”。为什么,张作霖还是轻易地就被河本大作给炸死了呢?

(影视中张作霖和日本人的博弈)

一、日本间谍严密监视,了如指掌。

张作霖在以何种方式返回奉天的问题上,也曾十分纠结。当时可供张作霖选择的交通工具有两种,一是汽车,二是火车。

乘坐汽车虽说机动性强,易于隐藏,但路途遥远,山路崎岖,张作霖受不了颠簸之苦。且汽车的安全性低,一旦遭受埋伏,很难脱身。

更何况张作霖不想让别人以为自己是狼狈逃回东北的,他想走得风光,走得大张旗鼓,走得堂堂正正,以维护其所谓“国家元首”的面子。

于是,他选择了当年慈禧乘坐过的蓝钢车,一共20节车厢,张作霖就坐在第10节。出发的时间则定在了1928年6月3日。

张作霖的所有决定和行踪都被日本人悉数掌握了,原来他的身边被安插了两个日本特务,他们早已将张作霖返奉的一切安排。报告给了河本大作,包括张作霖出发时间,到达时间,以及张作霖所在的车厢位置等。

此时的张作霖对于日本人而言,已经毫无秘密,但张作霖还自信地认为,日本人还不至于轻易对他下手。

(皇姑屯爆炸现场)

二、河本大作精心策划,势在必得。

河本大作在获悉了张作霖的行踪后,决定用炸弹爆炸的方式杀死张作霖。在选择爆炸地点时,河本大作可谓做足了功课。

他将位于皇姑屯附近的三洞桥作为了炸弹的安放地,因为这是一处京奉铁路和南满铁路的交叉点,受日本人控制。虽然沿途有奉军,恰恰是这里奉军无法靠近。而且,这里是张作霖火车的必经之地。

河本大作将120公斤重的炸药,分装在了30个麻袋中,让工兵们将这些麻袋伪装成沙袋的模样,分别安放在了三洞桥的桥面和桥墩上。同时在距离爆炸点的不远处,设置了起爆装置,分别由两个日本兵控制。

河本大作为了确保这次刺杀行动万无一失,不但对铁轨做了手脚,还在附近埋伏了一队日本兵。如果炸弹没有炸死张作霖,一旦火车脱轨,则由这对日本兵冲进车辆,乘乱杀死张作霖。

三、张作霖百密一疏,麻痹大意。

实际上,在张作霖出发前,曾经接到日本关东军内部线人的情报,告诉他日本人近期在皇姑屯一带活动频繁,不但加强了当地的守卫,还在修筑工事,希望他慎行。

张作霖也引起了重视,使用了瞒天过海之计,他故意将启程日期推迟了一天,先安排他的姨太太和少数部下先行,乘坐和他完全一样的豪华蓝钢车,以迷惑日本人。

同时,他下令京奉铁路沿线一带加强警戒。

日本人为了麻痹张作霖,特意安排两名日本顾问随他返奉,但其中一人在中途下车,只剩一人随行。这些细节的变化,都没能引起张作霖的足够重视。

就这样,张作霖信心满满地离开了北京,踏上了河本大作为他精心设计的不归路。随着皇姑屯的一声巨响,一代枭雄张作霖就此殒命三洞桥,走完了他传奇的一生。

(参考资料:《张作霖传奇》)

如果重兵把守就能保证安全的话,萨达特就不会死了,肯尼迪就不会死了,里根就不会遇刺了。即使有重兵,兵心如何,听谁的话,如何分布,都不是一句简单的话可以描述。所以,单凭重兵是不能够保证一切的。

张作霖的专列被炸,原因大家讲了很多,有几点形势需要认清:1、专列被炸主要原因在于张作霖大意,对日本人放松警惕。出关的方式、路线和重点,虽然几经考虑,重点部署,但是还有漏洞。爆炸地皇姑屯三洞桥在日本防区,是唯一不可控的,恰在这里出事,说明还是大意了,有侥幸心理。2、日本人精心策划,张作霖必死无疑。张作霖原本亲日,但是老北洋的人还是有骨气,后来不太听话,不接受日本人的条件。日本就想换个代理人。张作霖是东北军的绝对权威,杀了他,东北军群龙无首,不战自乱。日本长期就想吞并东北,按照《田中奏折》规划的大陆政策扩张,为日本寻找生存空间。以前是想扶持张作霖当傀儡,他不想当傀儡就必须抛开他直接入侵。在刺杀这方面,日本人做事一向精细,不得不服。3、张作霖撤出北京,奉系退出关外,促成日本下定决心。如果说以前扶持张作霖把持中央政权,可以对全国施加影响,还有重大利用价值。现在北伐军势如破竹,无法阻挡,奉系已经不行了,日本没有必要再重视他,干脆彻底拉下脸。大和民族一向恩怨必报。弄掉张作霖,也给其他亲日派和动摇派一个警示。

张作霖是最后一个退出历史舞台的北洋大佬。他的死,直接促成张学良改旗易帜,服从中央,中国从形式上统一。这是日本人没有想到的。

东北王张作霖因为拒绝与日本人合作,因而惹怒了日本人,所以日本人便想除掉张作霖。日本人想与张作霖签订《满蒙新五路条约》,该条约内容是在允许日本在东北修五条铁路,这样一来,日本便可以实现在东北快速运兵的目的。不但东北危矣,华北地区也随时会面临日本人的重兵突袭。

东北王张作霖自然也想到了这一点,对于日本人的请求,他不断推辞。虽然他知道日本人会十分恼怒,却也不知道日本人对他已经起了杀心。

1928年6月4日凌晨五点,随着皇姑屯一声爆炸,张作霖专列被炸毁,东北王张作霖被炸成重伤,随后重伤不治身亡。沿途十几万东北军守卫,却为何日本人仍然可以得逞?

日本人在三洞桥安放了120公斤炸药,还安排了一队士兵在此埋伏,如果炸药没有炸死张作霖,那么埋伏的日本士兵就会趁乱杀死张作霖。三洞桥是返回东北的必经之地,是京奉铁路与满蒙铁路的交接点,由于日本人控制满蒙铁路,所以不让奉军靠近三洞桥,三洞桥便成了奉军守卫的盲区。

就近代中国历史人物来讲,在面对别国干扰入侵时,张作霖的民族气节当属第一位。也正是因为这个原因最终导致了张作霖的死。若是张大帅在位,东北的一分一毫都不可能落入日本手中。只可惜,他最终还是陨落在了那群丧心病狂的帝国主义分子手中。

奉系军队的实力在当时的中国绝对是数一数二的存在,再加上张作霖统治的东北靠近日本,日本想要发展在华利益,是必然需要张作霖的帮助的。比如日本人对满蒙地区的煤矿铁矿等资源虎视眈眈,想要得到这些必然要通过张作霖才能达成。

但是,张作霖并没能如日本人所愿。对于日本提出的要求,他一概无视。这当然引起了日本内阁的不满,但是张作霖作为奉系军阀领袖,对日本内阁来说价值大大的有,日本内阁绝不忍杀死他。

那张作霖的死是怎么回事?咱们接着讲。

根据知情者回忆,大帅被杀两周前的一天,大帅与日本人芳泽交谈了很久,那天夜里张作霖和芳泽发生了争吵。

日本人提出的要求一直得不到张作霖的肯定,再加上当时蒋介石带领的第二次北伐战争马上就要打到北京城,日本最终下决心逼迫张作霖回东北,并且在回奉天的铁路上除掉他。

芳泽前来的目的,就是逼迫张作霖退回关内。这里提到的这个芳泽是谁呢?他是日本的一位外交官,1928年时他是日本在北平的驻华公使。

那天夜里,芳泽向张作霖提议,回到东北去。当然是遭到了张作霖的拒绝,可见他并不想放弃在关内得到的权益。

面对大帅的拒绝,芳泽反问张作霖:“你们打得过北伐军吗?”

张作霖的回答则是:“打不过,我回东北去,那里是我的老家。”

芳泽却说:“恐怕未必回得去吧。”

在这段对话中,我们就能够知道日本人早在这个时候就对张作霖动了杀心。

尽管张作霖不想离开北京,退回关内。但是大势所迫,他最终电令全军,决定退守关内。几经周折,张作霖才秘密出发。要说是秘密出发,但是张作霖的列车真是豪华,是慈禧曾经用过的“花车”。

如此扎眼的列车,人们怎么可能不知道这是张大帅呢?或许张作霖也是有恃无恐吧,认为日本人不敢把他怎么样。确实一路重兵把守,甚至动用了两个军的兵力,张作霖看到铁路两旁的士兵也甚是欣慰。

一路上风平浪静,但眼看就到家门口了,列车受到了袭击。张作霖被炸弹炸出三丈多远,喉咙破裂,奄奄一息。张作霖的车厢甚至只剩下底盘。与张作霖同行的人也都受了很重的伤。

发生爆炸的三洞口铁路段位置很特殊,这里是京奉和南满铁路的交叉点,但南满铁路属于日本,且这一段的防区属日军管辖。且日本关东军派了专人监视张作霖,张作霖出门,上车以及列车开动的时间都被关东军掌握的清清楚楚。

即使驻军防备也未必能够躲得过日军的各种手段。甚至为了以防万一,关东军还制定了B计划。如果炸弹没有成功引爆炸死张作霖,等待他的还有列车脱轨,还有一队敢死队。

那么这一切的计划是从哪来的呢?

1945年抗战结束,一个战犯的抓捕让我们清楚了这一切。他叫河本大作,曾经是日本关东军的高级参谋,据他叙述,他的所有计划都是自作主张,并未向上级申请。

那么对于关东军刺杀张作霖的行为日本内阁的态度是怎么样的呢?

内阁首相田中义很失望,他本想拉拢奉系军队合作,但关东军的举动却逼迫整个奉系甚至整个东北都开始反抗日本。与田中义的想法背到而驰,虽然有怒气,但田中义在关东军面前并不敢表现出什么。

可见日本在这时军国主义就已经生长起来了。

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