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www.365sb.com美宙斯盾舰闯黄小岛礁 航母在相邻等候命令以备不测

26 6月 , 2020  

近来,美国和中国各自对南海问题表态,而美国可能已做好了派战舰直接闯进南海的准备。据香港“亚洲时报”网站10月19日的文章称,在推迟数月后,奥巴马政府最终授权美国太平洋司令部将军舰派往南海地区。不过,美国军方应该不会派出刚抵达日本横须贺母港的“里根”号航母,而是很可能在未来两周派出濒海战斗舰前往该地区。但有专家也指出,其实美国的濒海战斗舰并不经撞,为预防万一很可能美军会派“阿里·伯克”级导弹驱逐舰挑战,所以中国的应对应以后者为主。如果按美军宣传的时间推算,他们的入侵行动已经到了实施的阶段,现在美军战舰随时可能在中国岛礁附近出现。那么,面对美军赤裸裸的挑衅,中国已做哪些斗争准备呢?

  据外媒报道,美国最快将在10月27日夜间向中国南海岛礁12海里内水域派遣一艘驱逐舰巡航,消息传出,原本就紧张的南海局势更是一触即发。美国真敢冒天下之大不韪硬闯中国南海门户么?

问题:如果我舰奉命撞击你舰真的发生了,这是要开战的意思吗?

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在以往中国应对美军挑衅的海上对撞准备中,均是派出的坦克登陆舰或者两船坞登陆舰。之所以派出这两类军舰,主要是它们价值较低,而且船身结实耐撞,即使是遭到损失也代价较小。当然,使用这两种军舰也有其排水量相对较大的考虑,可以在撞击中保证不吃亏。比如在2013年12月,正在南海海域进行训练的中国首艘航母遭到美军“考彭斯”号导弹巡洋舰的高速逼近,关键时刻,伴随保障训练的中国海军一艘排水量为5000吨的坦克登陆舰横在了“考彭斯”号导弹巡洋舰正前方的航路上,从而在500米外阻止了该舰逼近“辽宁”号。当然,美军“考彭斯”号导弹巡洋舰排水量超过一万吨,如果其真的与中国的船坞登陆舰相撞,那么,后者将很难承受,毕竟这种作战舰艇更耐撞且排水量要多一倍,谁的损失更大不言而喻。但是,由于中国的船坞登陆舰经济价值低,而美军“考彭斯”号导弹巡洋舰的价值可能是其近十倍,所以即便两者同时受创,中国的损失还是较小。

  据称,此次将来南海“寻衅滋事”的将是美国海军“拉森”号(USS
Lassen)宙斯盾驱逐舰,据美军透露,美国总统奥巴马已经为该行动打开绿灯,该舰将前往我国南沙群岛的诸碧礁和美济礁附近水域巡航,除此之外,还可能派出P-8A和P-3巡逻机配合巡航,值得注意的是,另有一艘航母将在“拉森”号背后坐镇,以“监视和记录行动过程,并应对任何可能出现的问题,尽管预计不会发生什么麻烦”。

回答:

美军提康德罗加级巡洋舰“希罗号”

因此来看,如果这次美军舰闯进中国在建岛焦的12海里领海范围,中国海军部署在此帮助施工的大型坦克登陆舰仍可继续充当阻止第一先锋部队。当发现美军舰闯进来时,这些战舰可以直接横亘在其航路上,促使其被迫转向离开在建岛礁领海的方向。当然,这是不伤和气、代价不高又比较对称的相撞。另外,中国在这些海域施工的大量运载建岛建材的民船,也可以充当拦截美军挑衅的后备船只,虽然这些船只不耐撞击,但是装载了建材后排水量也不低,即使撞沉也比美军所受的损失低。根据卫星图片显示,现在每个在建岛礁的附近都有十数艘这类船只,它们都可以充当拦截美军舰的排头兵。而且,如果美国军舰撞击或撞沉的是中国民船,这个还可以借此大做国际文章,使美国丧失道德高地。

  从美军高调宣布的消息上来看,此次上门挑衅可谓是有备而来,首先,执行第一线任务的“拉森”号宙斯盾驱逐舰可谓是中国海军的“老朋友”了,该舰为“阿利•伯克级”导弹驱逐舰的第三十二艘,目前部署在日本横须贺,“拉森”号长期活跃于遏制中国的前线,对中国海空力量非常熟悉,自2013年8月起就开始现身南海,今年5月以来,更是开始在南海不间断巡逻,在此期间多次与解放军船舰遭遇,据美军透露,
“拉森”号以及巡逻飞机遭中国海军质问已成“家常便饭”,还恬不知耻的宣称,与中国海军的“互动”锻炼了年轻军官。

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1月16日,美国海军排水量9300吨、携带100多枚防空导弹和战斧式巡航导弹的提康德罗加级巡洋舰“希罗号”,从台湾西南海域进入台湾海峡并且向北行驶进行所谓的“航行自由”活动,成为今年第一次驶进台湾海峡的美军军舰。这也是美国今年第一次针对中国的“航行自由”活动。

不过,中国在这样的行动中,是完全正义的行动,是维护国家海洋主权的行为,所以最好应该派出军舰执行任务。可以相信,在得悉美国的无理决定后,中国海军会做出正确的部署的。正如有报道指出的那样,在美国宣布将要进入中国南海岛屿12海里内巡航后,中国对此有着强烈的反应。中国已公开声明这些行为是挑衅,是美国试图侵犯中国领海主权,破坏地区和平并让海洋“军事化”的行动。有人甚至把该事件和1962年古巴导弹危机联系在一起,当时,美国要求苏联将导弹撤离古巴,而当时苏联导弹距离美国佛罗里达海岸90英里,而此次美军军舰靠近的是12英里。中国官方表示美国的行为并不会引发军事对抗,除非美国进入12海里区域并保持在12海里内航行。中国的立场是并不反对国际船只短时通过,但是如果有些国家的舰艇一直在12海里内,则需要派出战舰迫使他们退出12英里。

  此外,“拉森”号也是美国海军中最适合执行近海挑衅的军舰,该舰排水量高达9200吨,航速30节,吨位航速兼顾,可谓是船坚甲厚。之前有消息称美国可能派遣濒海战斗舰执行“碰瓷”任务,但该舰排水量不过3000多吨,虽然有着40节的高航速,但是与中国海上舰艇相比在吨位上毫无优势,一旦发生碰撞,后果不堪设想。因此,美军此次选用近万吨的宙斯盾驱逐舰,也表明其对于中国方面可能的应对措施非常重视,索性放弃了使用濒海战斗舰高速穿插12海里海域这种“打了就跑”的战术,改用船坚炮利的宙斯盾舰“稳扎稳打”,妄想用军力上的优势来正面挑衅中国。

“我舰奉命撞击你舰”这句话之所以被广为人知,是源于黑海的一起苏美舰船撞击事件。那么我们就拿这个经典的案例看一看,一旦发生故意战舰冲撞是否会开战。www.365sb.com 3

中国海军055驱逐舰

目前中国海军在南海的部署,可谓是三大舰队中最重磅的,新服役的052C/D驱逐舰和054A护卫舰大部分都分配给了南海舰队,此时正是它们展示自己的时候。尽管这些舰只服役时间短价值颇高,但是在维护国家海洋权益方面,几亿价值的军舰中国也在所不惜。更何况,相撞只是手段,中国军方讲求的是对抗战术,在近海中国海军和敌方对抗我们有多种办法不落败。而且,历史上中国海军可以学习前苏联在1988年的做法,当时苏联海军派出“忘我”号护卫舰对付侵入领海的美军“约克诚”号巡洋舰,当美舰驶入苏联领海后,苏舰“忘我”号上立刻打出了“我舰奉命撞击你舰”的旗号,并立刻高速撞向美舰。美军没想到苏联军舰真敢撞击,还是继续向苏联领海驶入,最终苏舰撞向美舰左舷并刮到后者的栏杆索和“鱼叉”反舰导弹的发射架,两者均受撞伤,所幸美舰的导弹没有爆炸,并很快做好了第二次第三次撞击的准备,吓得美舰没命似的逃回了公海。

  1988年2月12日,苏联海军护卫舰在警告、驱赶无效的情况下,发出“我舰奉命撞击你舰”的信号,主动撞击闯入苏联领海,距离黑海舰队塞瓦斯托波尔基地不到7海里的美国巡洋舰“约克城”号。

在1988年,美国派出提康德罗加级巡洋舰“约克城”号和斯普鲁恩斯级驱逐舰“卡伦”号到黑海俄罗斯领海进行所谓“自由航行”(这个自由航行是不是听着很耳熟啊,对的,美国及英法澳等国也经常在我们南海进行所有的“自由航行”),苏联则派出3000吨左右的克里瓦克级护卫舰“忘我”号和1000吨左右的SKR-6号警戒船前去拦截驱离。美国军舰吨位大,加之一向傲慢,对苏联喊话自然无动于衷,于是苏联舰艇发出最后警告“苏联舰只奉命阻止对领海的侵犯,作为非常手段,我舰之一将打击你舰”(刺此为原话,至于流传的“我舰奉命撞击你舰”是艺术加工后的),然后“无私”号护卫舰就撞向了“约克城”号巡洋舰,另一艘1000多吨的SKR-6号警戒船朝8000多吨的“卡伦”号撞去。而后美苏两国军舰各自离开,虽然该事件在当时影响极大,双方都提出抗议,但事后也并没有说要找回场子之类的,而是低调处理,不了了之,完全没有一点要爆发战争的意思。

在以往,美军这种排水量近万吨的战舰对中国来说依然是庞然大物了,但时代发展的太快,我们现在不仅有了航母,还有最新型的隐身万吨级且搭载双波段有源相控阵雷达的055导弹驱逐舰下水列编。在055导弹驱逐舰面前,美军的提康德罗加级巡洋舰已显得老旧不堪了。1月17日,中国外交部发言人耿爽的发言表态也很淡定。耿爽表示,中方密切关注并全程掌握美国军舰过航台湾海峡的情况。

实际上,关于中国军方在南海的准备,有媒体已经披露了一部分。据“中国军网”20日发布的图片新闻报道显示,海军某防空旅在南海的实弹打靶训练中,使用的是红旗-9远程防空导弹,导弹精准命中目标,“敌机”在空中“开花”。而配图中,使用的图片背景是有植被的小岛,似乎两个岛屿间还有潮间带相连,这可能是在南海中的西沙群岛进行的演习。由早前国外卫星图片拍摄的南沙建岛现场设施来看,中国应该是在军舰护卫之外,还在岛上临时部署了防空导弹和反舰导弹,这也是一种正常的防卫措施。很可能,在南沙中国海军的护卫措施包括:空中有广州军区的轰-6K和南海舰队航空兵的苏-30MKK和歼-11BH负责,海面上有052C/D驱逐舰和054A护卫舰巡航警卫,而水下则有093G、039A和041以及“基洛”级警戒,在建岛礁上不但有防空导弹红旗-9和陆盾-2000近防炮还有反舰导弹鹰击-62机动发射车,而在陆地上,更有长剑-10巡航导弹和东风-21D以及东风-26反舰弹道导弹担负远程支援任务。此外,中国不久前发射的海洋监视卫星,部署在南海方向的预警机,结合中国大量部署的远程无人机远程侦察监视,也可以对整个南海的局势进行监控,从而使中国掌握该海域任何海上目标的一举一动,这有利于中国把握整个局势的发展态势。

www.365sb.com,  在拿出了最好的家什之后,美军还不放心,据报道,美国还将派遣一艘航母在“拉森”号附近待命以备不测。综合各方面消息,该航母应该就是近日刚抵达日本部署的“里根”号核动力航空母舰,该舰日前刚接待了日本首相安倍晋三的参观,转过头来就直下南洋,冲到了对华挑衅的第一线掠阵。有堪称全世界最强的航母压阵,不难看出美军已对事态的发展做了相当程度的准备,如果“拉森”号面临危险,“里根”号上的舰载机极可能将立刻起飞进行支援,可谓是“万全之策”了。

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“航行自由”活动一直被许多国家视为是美国的流氓活动,因为美国利用其国内法和在国际舆论领域的主导地位,在几十年的所谓“航行自由”活动中经常违反相关的国际法律,而且恶人先告状,指责其他国家干扰其行使所谓的“航行自由”,为其“航行自由”谋求正当性和合法性。

最值得提及的就是,对于美国高调派军舰挑战中国的南海主权一事,在访英前中国国家主席习近平发出了坚强的声音。在接受路透社采访时,习近平严正指出:南海诸岛自古以来就是中国领土,这是老祖宗留下的。任何人要侵犯中国的主权和相关权益,中国人民都不会答应。从中国国家主席口中直接发出的掷地有声的讲话中,我们读出了中国对保卫南海权益的信心,也看到了一个新型世界大国捍卫自己传统疆域的历史责任。

  回顾历史我们发现,美军类似的无理挑衅并非首次,1988年2月12日,美国以同样的“无害通过权”为借口,派遣9000吨的“约克城”号宙斯盾巡洋舰和8000吨的“卡伦”号驱逐舰闯入前苏联黑海舰队塞瓦斯托波尔基地以南7海里海域,面对咄咄逼人的美国军舰,前苏联海军迅速反应,派出3000吨级的“忘我”号护卫舰和1000吨级的“米尔卡”级护卫舰警告美军立刻后退,但美舰仍以依照国际规则拥有无害通过权为由毫不理睬前苏联海军的警告,于是前苏联方面在警告无效的情况下做出了撞击美军舰艇维护领海的决定,随后苏军舰艇发出“我舰奉命撞击你舰”的信号,面对吨位数倍于己的美军舰艇,毫不犹豫坚决执行了命令,苏军的强硬令美国惊恐万分,很快便撤出了前苏联领海狼狈返航。事后,前苏联外交部宣布苏联两艘军舰的舵机同时失灵,而美国人在之后很久都没有现身黑海,更别说驶入任何前苏联领海之内了。

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航行自由是国际习惯法中的一个原则,指的是除了国际法规定的例外情况,悬挂任何主权国家旗帜的船舶不受来自其他国家的干扰,而且该权利已被《联合国海洋法公约》加以法典化。通俗点说,航行自由就是指每个国家,不论是沿海还是内陆国家,都有权在公海上行驶悬挂其旗帜的船舶,而这些船舶除受船旗国管辖外,不受其他国家的管辖或支配,不受任何强制性的拘束,也不承担交纳任何通行税的义务。

既然美军舰要来,如果它是“无害化通过”,那么,迎接它的或许只有蓝天、白云、海鸟和浪花;如果它是要“示强”,并且带有蔑视中国主权的态度,那么,迎接它的就会有如上文提及的多重回击措施!在此,也请不要忘了,现在的中国不是20年前,美国仅凭一艘航母几艘战舰就能搞定。而更需要提醒美国那些习惯了趾高气昂的军队官僚的是,别总以为中国会继续忍受美国的傲慢无礼,在忍无可忍的时候即使和平鸽也会发怒!

  1985年编号为133的中国导弹驱逐舰“重庆”号,正全速向一艘巨大的“伏龙芝”号重型核动力导弹巡洋舰猛冲而去,恰宛如圣经中所描绘的挑战巨人歌利亚的少年大卫。

另外再拿我们中国来说,南海和东海海域我们的公务船已经多次撞过他国非法船只了,双方也完全没有要开战的意思,当然这也是和船只类型为公务船有关。在军舰上,我们的军舰曾怼过苏联和美国的军舰,例如在84年苏联25000吨基洛夫级核动力巡洋舰“伏龙芝”号故意不走常规路线,非要“无害”通过我东海海域,我海军派出当时最先进的051级驱逐舰“重庆”号前往监视驱离,途中“重庆”号多次冲向“伏龙芝”号,虽未发生碰撞,但也表明了坚决的态度,迫使苏联舰队不得不离开。还有今年在南海,美国的军舰使用惯用伎俩“自由航行”非法进入我领海,170舰也是在喊话无效后直接贴上去,几乎要撞上,最后迫使美军舰离开。

联合国在1958年、1960年和1973年先后举行三次海洋法会议,并在1982年4月30日通过了《联合国海洋法公约》,于1994年11月16日生效。现在已经有167个缔约方签署加入。

  美军此次行动已提前公开,如果不是“狼来了”的疲兵之计,那么中国方面还是有一定的时间来进行应对。一般而言,如果外军舰艇逼近一国领海线,该国可就近部署军舰严阵以待,发现外国军舰之后对其进行一对一伴航,最大限度减少其进入领海的机会;同时,如果遭遇极端情况,或可效仿前苏联“我舰奉命撞击你舰”先例,对已入侵领海的外军舰艇采取撞击姿态甚至实际撞击,逼迫其退出12海里范围。另外,鉴于我岛礁遍布多处海域,也要注意防范外军“声东击西”,在防范美军点名要接近的诸碧礁和美济礁外,对其他岛礁也要关注防范。

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1979年,美国卡特政府抢在《公约》签订前制订了“航行自由计划”。尽管美国政府签署同意加入《公约》,但是美国国会在这上面的立场与政府不一致,竟然否决了该公约。因此,美国作为该公约的发起国和主要谈判国,在签署协议时以公约中有关海底采矿规定损害美国利益为借口,成为了仅有的4个投反对票的国家。

  而对于美军的公开挑衅,中方已迅速回应,外交部长王毅在27日称:“关于此事,我们正在核实当中,如果属实,我们奉劝美方三思而后行,不要轻举妄动,不要无事生非。”习近平总书记也指出:南海诸岛自古以来就是中国领土,这是老祖宗留下的。任何人要侵犯中国的主权和相关权益,中国人民都不会答应。中国在南海采取的有关行动,是维护自身领土主权的正当反应。对本国领土范围外的土地提出主权要求,那是扩张主义。中国从未那么做过,不应当受到怀疑和指责。由此可见,中方对于南海的态度的一贯的积极理性,但是对于中方的善意,美国如果一意孤行,非要与中国“死磕”,那么注定是“机关算尽太聪明,反误了卿卿性命”。

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1983年,美国总统里根又发表美国海洋政策说明,称尽管美国不是缔约国,但承认公约中有关航海权和航空权的规定,并按照公约中除海床采矿规定以外的规定行事。美国还对所谓的“过度海洋权利主张”划分了其自行认定的6种情形,其中包括其不承认的历史性海湾或水域主张;,非《公约》规定的国际法习惯划定的领海基线主张,领海未超过12海里却对军舰的“无害通过”要求事先通知或许可以及在国际水域主张安全区排除或者限制军舰和军用飞机的进入等可以保障其按照国内法行事的主张。

再比如最近俄乌刻赤海峡海上冲突,俄罗斯舰艇撞击了乌克兰炮艇,期间甚至发生了开火,到现在虽然局势紧张,但也尚未爆发战争,可见双方都还是比较克制的。www.365sb.com 8

美国还霸道的规定,如果美国认为某国宣布的海洋政策主张违背了“航行自由”原则时,即派出军舰或飞机进行测试性航行或飞越,以确认自己主张的航行自由权没有受到影响。这包括以行使所谓的“无害通过权”为名出动舰艇强行进入他国12海里领海,以行使所谓的“航行和飞越自由权”为名出动舰机强行进入他国专属经济区,以行使所谓的“公海自由、过境通行和无害通过权”为名,出动舰机强行进入他国视为内水的群岛水域等美国自己认为合理但并不符合有关公约的举措。

从以上舰船的冲撞中可以看出,“我舰奉命撞击你舰”在大多数情况只是对挑衅一方发出的威胁,是一种非常规手段,既可以利用撞舰这个动作来表达己方的坚定立场,又不用担心引发战争,毕竟没有开火,而事实上这也的确是一个好方法,目前世界上各国基本上都会运用撞舰这种方法来捍卫自己的利益。特别是大国之间,撞舰这个动作本身就表明不会开火,也就是不希望引发战争,这是任何一个有理智的国家都能读懂的意图。所以在发生我舰奉命撞击你舰后,并非是要开战的意思。

由此可见,美国将“航行自由”等同于不受任何限制的“绝对自由”。美国的“航行自由”不仅涵盖其认定的所谓敌国,也包括其盟国在内。美国借助这样的举措,保证其自己既可以依据习惯拥有《公约》所确立的权利,又可以不必承担《公约》所确立的义务。所以,“航行自由”已经成为美国自己随意打扮的用来维护自己霸权的“小姑娘”,这也就是为什么美国国会迄今为止拒不批准《公约》的深层原因。

回答:

美国以“航行自由”为名,几十年来对几十个国家进行过所谓的“航行自由”行动,在冷战时期主要针对的是苏联。1988年2月初,美军第六舰队的“约克城”号巡洋舰和“卡伦”号驱逐舰进入苏联黑海海域,被苏联派出的“忘我”号反潜护卫舰和SKR-6
号护卫舰拦截,在被警告后,美军舰船称享有国际法赋予的无害通过权后仍继续前驶,苏联黑海舰队司令命令苏军两艘护卫舰加速撞击,造成美军舰船受损但幸而其舰载武器里的导弹等没有发生爆炸。令美军没想到的是,苏联两艘护卫舰接到命令继续发起第二轮撞击,美军在接到高层命令后紧急返航。这才没有导致两个超级大国海军的军事冲突事态扩大升级。

实际上向我舰奉命撞击你舰这种事情,就是不会开战才能出现的情况。战争状态早把你打沉喽。还能让你撞上来?

苏联“忘我号”撞击美国“约克城号”

在战争状态下撞击那就是邓世昌怒喊撞沉吉野,是最后的反抗。并且在现代战争中,这可是隔着数百公里扔反舰导弹,怎么撞上去那也是个技术活。
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2008年金融危机以来,美国海军由于军费紧张等原因开展的“航行自由”活动频率有所下降,但特朗普上台后在“美国优先”的口号下,美国不断加大军事投入,尤其是针对中国的“航行自由”活动频率不断加大。

但是在和平年代或者说不打算升级冲突的情况下,最后的选择。

南海通道是连接太平洋与印度洋的国际水道,被称为“世界的十字路口”和海上运输生命线。南海运输通道每年通过的总货运量占全球总量的三分之一,50%的超级油轮和三分之二的LNG液化天然气经由该通道运输。中国40%的货物贸易和80%的能源进口也是通南海通道。南海通道的“自由航行”不仅事关世界各国的共同利益,更是攸关中国的切身利益。

并且是什么让你出现的撞击,一般是上面这种情况的错觉,真撞到一块的,一般是下面这种结果。
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南海的主权在中国,尽管有些国家趁中国能力不足时抢占了许多南海的岛屿并进行了建设改造,但是这并不能改变这些岛礁自古以来就属于中国的事实。更重要的是,尽管在南海岛礁和海域上出现争议,但是每年通过南海的船只达10万余艘从来没有听说中国在350万平方公里的海域有阻碍舰船和飞机正常航行和飞越的事例。为更好的履行相应的国际责任,中国近年来在南沙群岛有关岛礁上建立了5座大型的多功能灯塔等重要公益性服务设施,更多是为海上搜救、保障航海安全、渔业生产等提供了服务和支持。

(嗯,这个是英斯塔号护卫舰。直接被撞沉了…..)

但美国近年来把中国视为头号威胁和主要战略竞争对手,不仅对中国展开了贸易战、科技战,而且为遏制中国在亚太地区影响的不断增加,美国打着“航行自由”的幌子,不断加大侵扰中国海域的力度和搜集中国海军军事情报及武器装备信息的活动密度,并不断通过“航行自由”炫耀在该地区的武力存在,并不断挑拨南海周边国家与中国的关系。用心十分险恶。

比如说在黑海,苏联军舰悍然撞击美国的提康德罗加级巡洋舰,再比如说在南海我国的兰州号与美国的阿里伯克级驱逐舰相隔45尺,如果美国不退让的话,估计也得撞了(也就咱们和美国有底气玩这种碰碰船…..其他国家万一出点意外六分之一的主力舰就没了。

尽管中国尊重和维护各国享有的公约中规定的航行和飞越自由,但也不会接受任何以航行自由为借口损害中国国家主权和安全利益的行为。美国作为域外国家不仅插手南海岛礁和海域争端,而且还派出军舰闯入南海海域行使其所谓的“航行自由”权利,其实就是借机损害中国的国家主权和安全利益。而作为中国的反应,对闯入我国海域的美军舰船进行跟踪和查证也就成为常态。

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2013年12月5日,美国海军提康德罗加级导弹巡洋舰“考本斯号”美军导弹巡洋舰在南海海域打着“航行自由”的幌子在南海海域监视我辽宁舰航母训练时,闯入中国航母编队的“内防区”,中国军舰发出警告信号并命令“考本斯号”停下,美舰拒绝指令继续航行,被我一艘两栖登陆舰迎头逼停,
“考本斯”号采取紧急机动才避免两舰相撞事件的发生。2018年9月30日,美军“迪凯特”号打着自由航行的幌子擅自进入我南沙群岛的赤瓜礁海域航行,中国海军兰州号驱逐舰舰立即行动,按照国际惯例和预订方案依法依规对美军舰艇予以识别查证,并在“迪凯特”号拒绝后高速切入其航线,两舰的距离最近的时候也就41米,逼迫其转弯,最终对“迪凯特”号警告驱离。

当然了,其他国家不是没有弄过这种我舰奉命撞你家的情况,比如说各国的海岸警备队,海保厅海监之类的单位,经常玩这种碰碰船….毕竟开炮的话,后果非常严重。
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美国考本斯号巡洋舰

www.365sb.com美宙斯盾舰闯黄小岛礁 航母在相邻等候命令以备不测。当然了,这是导致的战舰外挂附加装甲之类的也是…..
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2019年,美国国防部长埃斯珀称,美军在南海开展的“航行自由”行动超过了过去25年的任何一年。11月20日和21日,美国海军两艘军舰打着“航行自由”的幌子进入中国南沙岛礁附近海域、西沙群岛领海,其中“吉福兹”号濒海战斗舰更是严重违反《国际海洋公约》,闯入美济礁12海里。这两艘军舰均被中国海空兵力全程跟踪监视、查证识别,按照国际惯例和预订方案依法依规予以警告驱离。

所以说也就是和平年代才能出现碰碰拳,要是战争年代要么反舰导弹护腿,要么舰载机互怼,要么舰炮互怼,无论如何也不可能战舰互撞…。

据不完全统计,在2019年里,中国海军下水舰船排水量达到24万吨,美国海军下水舰艇排水量22万吨。2020年,中国海军舰艇下饺子的态势不会停止,中国海军进入巨舰且战斗力不断增强的时代,中国捍卫国家主权、安全、发展利益的手段更加丰富。

回答:

www.365sb.com美宙斯盾舰闯黄小岛礁 航母在相邻等候命令以备不测。美国的“航行自由”不会遏制住中国的发展态势,不会迟滞中国走向世界海洋强国的步伐,不可能吓阻中国人民对美好生活向往的努力,不可能拿掉中国日益走进世界舞台中央的信心!

“我舰奉命撞击你舰”,源于1988年2月12日,美苏之间黑海相撞事件——苏联海军战舰奉命撞击打着“航行自由”的幌子而侵犯其领海的美国海军舰。实际上,这就是在非战争状态下对它国侵犯本国领海的军舰采取的一种驱逐手段,包括“巴伦支海上空手术刀”事件(苏27因此获得“碧空手术刀”的美名),为的都是维护本国的主权。
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“我舰奉命撞击你舰”,对外展示的是维护主权的决心以及维护和平的意愿。换句话说就是,正因为不想挑起战争才会出现“撞击你舰”的情形,否则就不是撞击了,而是发射导弹直接将来犯军舰击沉。1988年2月12日,美国海军一艘约克城号巡洋舰(提康德罗加级)与一艘卡隆号驱逐舰(斯普鲁恩斯级)驶入苏联海域。苏联海军派出一艘排水量3650吨的无私号护卫舰和一艘排水量1150吨的SKR-6号轻型护卫舰对美舰进行驱逐。
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美国两艘军舰要大得多,排水量分别为9000吨级、7000吨级,在警告无效的情况下,苏联海军军舰撞向美舰,所幸双方并没有人员伤亡。苏联海军黑海舰队的军舰最后发出的警告是:“苏联海军奉命阻止对领海的侵犯,我舰将打击(Strike)你舰”,这就是“我舰奉命撞击你舰”的由来。双方军舰都不同程度受损,最后结果是:各回各家,各找各妈……美国海军为的是“自由航行权”和“无害通过权”,美国当时主张各国领海范围为3海里,而不是现在的12海里。
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www.365sb.com美宙斯盾舰闯黄小岛礁 航母在相邻等候命令以备不测。不管是什么原因,“我舰奉命撞击你舰”都真实发生——这确实是有“开战”的意思,但却不是“宣战”。更准确的说法是:展现出为维护主权“不惜一战”的决心与态度。2018年10月2日,美国海军军舰跑到我国海域,显示美国的“航行自由”,我海军兰州舰奉命将其驱逐,既然警告没用,那就撞过去……结果?美舰滚蛋了,美国国防部还指责我们的操作“不专业”、“极具危险性”。你敢来侵犯我们的主权,我们就敢撞,有本事别跑——这就是亮剑精神!
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兰州舰干得漂亮!这就是“我舰奉命撞击你舰”——警告无用之后,抱着“与敌同归于尽”的决心所采取的措施。通常的做法是,迅速切入对方的航线,将其“挤出去”,需要极高的操控技巧,更重要的就是要有不怕死的精神。这就是我们的海军,有这样一支海军来维护我国海疆安全,再强大的敌人也不足为惧。不知这篇文章是否能否通过审核,儒道之主只想借此向兰州舰全舰官兵致敬,并道一声:辛苦了,你们才是当代的英雄!
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回答:

www.365sb.com美宙斯盾舰闯黄小岛礁 航母在相邻等候命令以备不测。也是开战,也不是开战。只有不怕开战,为正义为和平开战,才能止战,才能迎来最终的安宁与和平。如果是我舰奉命撞击你舰,就是开战的信号,表明我舰的决心,是利剑出鞘,剑锋所指。是在明确不过的开战信号,就看你舰应战还是退劫。也不是开战是指的一种斗争计巧,我不真枪实弹的打,而是踉你海上拼刺刀,告诉你我不怕你,我能和你血战到底,我的战斗意志是钢铁般的坚强。从而吓倒对手,达到不战而退敌之目的。

回答:

不是的,这正是和平时期斗争双方斗智斗勇的表现,而非是开战的意思。这种利用冷兵器时代的手法撞击,逼迫对手远离,一方面达到驱离对手的目的,另一方面即使真的撞上,造成的后果也可以控制,不至于将冲突升级。总之这是和平时期斗争的表现形式之一,是对立双方战斗意志的较量。

回答:

不是的,当今世界,打仗尤其是海战不是随便乱打的!敌不动我不动。真的发生我舰撞击它舰的事实后,也是大国之间斗智斗勇,互给颜色的表现。就像两个骑着自行车的大人打仗一样,你可以骂我,也可以砸我的自行车,我也砸你的,但你要拿砖头拍我脑门,那我可就躺下了……哈哈哈

回答:

就是一起交通事故而已,哪有开战那么严重的后果。

www.365sb.com美宙斯盾舰闯黄小岛礁 航母在相邻等候命令以备不测。回答:

不可能开战的,如果是其他国家船只非法入境,可以迫使他驱离。如果说是海外正常航行,一方故意撞击
就会上升到外交事件。开战还是不大可能

www.365sb.com美宙斯盾舰闯黄小岛礁 航母在相邻等候命令以备不测。回答:

撞击不是交火,是一种驱离手段。

回答:

说说而已根本就不敢撞

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